Signalement
| Uitvoering | Q3 e-hybrid Advanced edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 1.500 km |
Irritant
Spoedcursus modern autorijden nodig. Soms doet de radio het niet na starten of een telefoontje. Eerst spottify even starten, daarna doet radio het meestel ook weer. Volume en zenderknoppen op stuur irritant gevoelig. Misschien wat tape over doen. Iedere keer na start bevestigen dat ik het ben. Wat een checklist om op te stijgen. En dan even bellen met audi via de app. Vergeet het maar. Het enige wat je krijgt is een chatbot, meer ben je niet waard als klant. Geen bereik op de zuidas.
En ja, trap je gaspedaal in dan krijg je het geluid van een Daf 66.
Bereik ev-rijden is beperkt. Op reclamefilmpjes dacht ik 140km te zien. Was voor lage modellen, niet de q3. Met deze haal je 70-80. Voor het eerst van mn leven een nieuwe auto gekocht, niet meer doen. Wat een bemoeizucht vanuit Brussel. Deze auto was het simpelste om vanalles uit te zetten bij de start. Kun je nagaan.
Het rijdt op zich goed genoeg voor iemand met boomergerechtigde leeftijd. handsfree rijden kan ook als je cruisecontrol aanzet. Best grappig. Maar voor de rest is de lol er na een paar weken al vanaf. En ik moet nog minstens 5 jaar.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren