Menu
| Uitvoering | A6 Avant 3.0 TDI quattro |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 87.500 km |
| KM-stand laatst | 201.000 km |
Deze A6 Avant met 3.0TDI met triptronic en quattro volgde mijn oude A6 Avant met 2.5TDI en multitronic op. De 3.0TDI was 5 jaar oud bij aanschaf in 2012 en stond er 85.000km op de teller. Weinig voor zijn leeftijd dus! Nu 2 jaar en 60.000km later een tussentjdse terugblik.
Deze phantomblack A6 is een pro-line uitvoering met mmi high, bluetooth, privacy glas, wegdraaibare trekhaak, bi-xenon, parking-plus en voorzien van licht bruine alcantara bekleding.
Over de prestaties niets dan lof, de 3.0TDI is een heerlijke motor met altijd meer dan voldoende vermogen standby. Al moet hij altijd wel even nadenken voordat het vermogen loskomt bij stevig gas geven. Waarschijnlijk omdat het terugschakelen net even duurt. In de bergen nooit last, ook niet vol bepakt, dat je tekort komt. De 3.0TDI sleurt de A6 overal tegenop.
Verbruik over deze periode is met gemiddeld 1:11.5 prima voor zo'n auto. Bij een rustige rijstijl is 1:13 haalbaar. Ruimte en comfort is uiteraard uitstekend.
Onderhoud kent de A6 natuurlijk ook. Hieronder een opsomming van zaken buiten de standaard onderhoudsbeurt om:
102.000km brandstofvlotter (garantie)
119.000km koppelstangen
129.000km spruitstuk, parkeersensor
130.000km xenon lampen
134.000km koelwaterlekkage (EGR lek)
143.000km schijven, blokken
153.000km knipperlicht ra hapert, schoonmaken
181.000km spanrol stuurbekrachtiging
In het begin dus wat dingetjes, de laatste tijd eigenlijk heel netjes voor een auto die op leeftijd begint te komen. De kunst is om lekker te blijven rijden zolang het onderhoud binnen de perken blijft. Voorlopig ben ik nog niet aan het rondkijken naar iets anders ...
De A6 is verkocht! De overstap van prive naar zakelijk rijden was de voornaamste reden. Scheelt gewoon teveel....
Terugkijkend een perfecte bak, over 5 jaar gemiddeld 2000€ onderhoud per jaar, heeft nooit mij in de steek gelaten, altijd met veel plezier in gereden, Ik denk dat het onderhoud wel past bij zo'n A6. Afschrijving vanaf de 150.000km was 200€ per maand. Heel goed dus, dit soort A6 zie ik momenteel veel in onze buurt verschijnen, een geliefde auto dus.
Zelf blijf ik bij Audi natuurlijk - de volgende is een A3 SB Ambition Pro Line Plus S-Line e-tron. Het nieuwe rijden...
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
