Menu
| Uitvoering | A4 Avant 2.4 5V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand bij aanschaf | 178.000 km |
| KM-stand laatst | 180.000 km |
Ergens in 2015 heb ik deze A4 gekocht bij Auto Eminent in Steenwijk met slechts 110.000 op de teller, een plaatje! Nog geen jaar later wilde ik toch iets groters en snellers en viel mijn oog op een Audi S6 uit 2000.
Zo gezegd zo gedaan. A4 ingeruild en naar volle tevredenheid 2 jaar lang in de S6 gereden(heel leuk om te rijden, maar je moet wel diepe zakken hebben ivm onderhoud en brandstof).
Na 2 jaar begint het bij mij als het om auto's gaat sowieso wel weer te kriebelen dus de S6 ging en er kwam er een nieuwe A6 voor de deur. Ik vind youngtimers geweldig, maar ja, de vrouw wil ook weleens wat. En eerlijk is eerlijk, een A6 black edition is ook wel heel mooi.
Even paar jaar vooruit spoelen, begin 2021. Per toeval kwam ik mijn A4 weer tegen, te koop in Haarlem bij een particulier. Deze persoon direct gebeld en het blijkt dat hij de auto bij de handelaar heeft gekocht alwaar ik hem in 2016 heb achtergelaten! Dat vond ik zo leuk dat ik de auto feitelijk direct heb terug gekocht.
Dus sinds eind februari rij ik weer A4. Een heerlijke 2.4 V6 met Quattro aandrijving, iets dat ik bij mijn A6 erg heb gemist. Nooit meer Audi zonder Quattro.
Momenteel staat mijn auto bij een Audi Specialist in Drachten alwaar de puntjes op de i worden gezet. Ik vind een youngtimer rijden erg leuk, maar dan moet de auto wel tip top in orde zijn.
Plussen:
Deze V6 is wel 1 van de fijnste motoren die ik gereden heb. Voldoende trekkracht, supermooie loop en niet al te dorstig(1 op 10).
Supercomplete uitrusting, volledige lederen recaro's, stoelen electrisch verstelbaar, airco etc. je mist eigenlijk niets. Tja, parkeersensoren. Maar de auto is vrij compact dus parkeren geen probleem(tenminste, als je formaat A6 gewend bent).
Quattro, geweldig!
Minnen:
Ruimte is wel een probleem. Met 2 kinderen achterin kan ik zelf niet de stoel volledig naar achteren schuiven, iets dat ik eigenlijk wel nodig heb. Maar goed, lange stukken rijden zit er voorlopig niet in want ja, waarheen? En daarbij is het voor mij momenteel geen onoverkomelijk probleem. Ik rij ook vaak alleen in de auto.
Onderhoud. Het is maar net wat je zelf wilt natuurlijk, maar als je de auto in topconditie wilt houden, kost dat wel een paar centen. Het was toentertijd wel een dure wagen en ondanks dat de dagwaarde minimaal is, is onderhoud natuurlijk nog steeds op niveau om het zo maar te zeggen. Ik vind het niet echt een minpunt, maar als je iets dergelijks overweegt, hou er dan wel rekening mee dat reparatie en onderhoud in de papieren kan lopen.
Wellicht volgt over paar maand een update.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
