Gereden: Renault Mégane

Het zijn drukke tijden bij Renault. Amper is het doek van Laguna-opvolger Talisman, nu al mogen ze hun schouders onder een kakelverse Mégane zetten. Die auto mag zelf trouwens ook stevig aan de bak; Opels nieuwe Astra heeft een heel behoorlijke indruk op ons gemaakt (hoe hij zich tot zijn concurrenten verhoudt, lees je in de grote multitest in het komende nummer) en zal het de Mégane dus zeker lastig gaan maken.

Maar we kunnen alle francofielen meteen geruststellen. De Mégane verrast al tijdens de eerste kilometers. We rijden met de 130 pk sterke diesel, gecombineerd met een handgeschakelde zesbak. De motor is lekker rap en kwiek. Helemaal onderin kan hij even wat bokken, maar de koppeling heeft veel gevoel en pakt mooi lineair op, zodat je dat in de praktijk gemakkelijk overbrugt. Eenmaal op toeren is hij lekker krachtig. Bij 130 in zijn zes draait hij 2.600 omwentelingen per minuut en dan heeft hij volop souplesse. De versnellingen laten zich ook mooi strak inleggen, maar de pook heeft wel erg lange slagen.

Het onderstel zit aan de sportieve kant van het spectrum, op slecht wegdek merk je wel dat het op het harde af is. Daar staat tegenover dat de auto zich heerlijk scherp en neutraal laat besturen. In het midden is de besturing rustig en licht, bij meer uitslag nemen weerstand en communicatie toe.

Een erg prettige auto dus, die nieuwe Mégane. Toch laat hij hier en daar ook een paar hinderlijke steekjes vallen. Welke, dat lees je in het dubbeldikke kerstnummer van AutoWeek.

De volledige rij-impressie van de Renault Mégane staat in AutoWeek 52, die woensdag 23 december verschijnt. Daarvoor nog komt op deze site ons videoverslag.