VriMiBolide: Renault Clio V6

Een dikke V6 achter in een B-segmenter? Dat was nog nooit eerder vertoond en sindsdien ook nooit meer herhaald. Voordat Renault de wereld verblijdde en bestuurders de stuipen op het lijf joeg met de Uber-Clio, had je natuurlijk de 5 Turbo – ook zo'n fijne widowmaker. Die had een viercilinder met turbo, bij de Clio lag een drieliter V6 van 230 pk en 300 Nm te brullen achter de voorstoelen. Goed voor een top van 235 km/h en een 0-100-tijd van 6,4 seconden.

Zoveel vermogen, een korte wielbasis en een beperkte wieluitslag maakten van de Clio een V6 een kat die je met dikke rubber handschoenen moest aanpakken. Onachtzaamheid werd onverbiddelijk afgestraft met pirouettes – of erger. Menig Clio V6 is zodoende voortijdig op de schroothoop beland. De tweede generatie (foto 3 en verder) met 255 pk – gebouwd door Renault Sport in plaats van TWR - was weliswaar iets beter in toom te houden maar nog steeds geen speelgoed voor ongeoefende bestuurders.