Hyundai Inster

De Hyundai Inster is een voordelig geprijsde compacte EV. Hij valt met zijn formaat precies tussen de Dacia Spring en de Citroën ë-C3. Zijn schappelijke prijs, grote rijbereik en aantrekkelijke opties maken hem een geduchte concurrent voor deze modellen. Zo is hij qua uitrusting en prestaties beter uitgevoerd dan de Spring en rijdt hij zuiniger dan de ë-C3.

Er zijn twee opties in het motoraanbod van de Inster. De instapper heeft een elektromotor van 97 pk in combinatie met een 42 kWh batterij, waarmee hij een WLTP van 327 km haalt. Dat wil zeggen dat hij met een volle accu in theorie 327 kilometer zou kunnen rijden. Voor meer vermogen stap je in de 115 pk versie, met een accucapaciteit van 49 kWh. Deze heeft ook een hogere WLTP: het theoretische rijbereik van deze variant is namelijk 370 km.

Ondanks de schappelijke prijs is de Hyundai Inster uitgerust met aardig wat opties. Standaard heeft hij onder andere centrale deurvergrendeling met smartkey, elektrisch bedienbare ruiten rondom, automatische airco en een 10,25-inch scherm voor het infotainment. De standaarduitvoering van de Inster heet trouwens E-Motion, dit is tevens het enige luxeniveau dat wordt geleverd op de 97 pk versie.

Wil je meer opties, dan kies je voor een exemplaar met de 115 pk sterke elektromotor. Deze is verkrijgbaar in vier uitrustingsniveaus: E-Motion, Pulse, Evolve en Evolve Sky. Stap je in de Pulse uitvoering, dan geniet je van een inductielader, verschuifbare achterbank en privacy glass. De Evolve biedt daarnaast Vehicle-to-Load-technologie (V2L), waarmee je andere apparaten van stroom kan voorzien met je auto-accu. Ook heeft deze uitvoering onder andere 17 inch wielen, interactieve verlichting en dakdragers. De Evolve Sky beschikt over dezelfde opties, maar heeft als extra nog een schuif-/kanteldak.