Signalement
| Uitvoering | Inster 49kWh Evolve |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 1.200 km |
Heerlijke auto die Inster
Na het debacle van de Fiat Grande Panda mochten we onze Hyundai Inster Evolve 49 kWh op 9 april bij de dealer ophalen. Na ruim een maand geven we deze auto zonder twijfel 5 sterren. Wat is dit een heerlijke auto. Klein van buiten, verrassend ruim van binnen en met een volwassen rijgedrag dat je niet verwacht in dit segment.
We zijn zó blij dat we de lease van de Panda konden omzetten naar deze Nissan—een factor tien beter qua techniek, uitrusting, verbruik, gebruiksgemak en comfort. De achterbank ligt standaard plat en onze twee Galgo’s vinden moeiteloos de ruimte die ze nodig hebben.
In de stad rijdt hij lekker vlot en direct, terwijl hij op de snelweg in Eco‑modus gewoon meekomt met de grotere en snellere EV’s. Het gemiddelde verbruik van 12 kWh per 100 km vinden we bijzonder netjes, zeker gezien de mix van stadsritten, snelwegkilometers en ritten met de honden achterin.
Elke rit bevestigt weer opnieuw dat dit voor ons de juiste keuze was. Stil, zuinig, comfortabel en verrassend compleet.
Meer dan tevreden — dit is precies hoe een moderne compacte EV hoort te zijn. Ik verwacht dat deze auto dit jaar echt goed gaat scoren op de verkooplijsten.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.










Lezersreacties (0)
Reageren