Fiat Punto

De Fiat Punto kwam in 1993 op de markt als opvolger van de Fiat Uno. De eerste generatie Fiat Punto heeft de modelcode 176. Hij was te koop als een drie- en vijfdeurs hatchback en er bestond een cabrioletversie van. Bijzonder aan de eerst Fiat Punto was dat die leverbaar was in 6-speed uitvoering. Daarbij was de 55 pk 1.1-liter motor gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Dat was in die tijd ongekend in die klasse. In 1997 kreeg de Punto een facelift.

De tweede generatie Fiat Punto verscheen in 1999 en heeft de modelcode 188. Het uiterlijk lijkt sterk op de eerste Punto. Er zijn opnieuw een drie- en een vijfdeurs versie. De cabriolet vervalt. De Punt is te koop met 1,2- en 1,4-liter FIRE-motoren een 1,8-liter met 130 pk die ook te vinden is in de barchetta. Het dieselaanbod is een mengeling tussen klassieke diesels en de toen hoogmoderne common rail diesel. Die 1.9 JTD is te koop met vermogens van 80 en 85 pk. In 2003 was er een facelift voor de Punto. Die valt met name op door zijn door wijzigingen aan eisen voor voetgangersveiligheid, flink gewijzigde neus. Na de komst van de derde generatie Punto wordt de Punto 188 nog geleverd als Punto Classic tot 2009. Leuke wetenswaardigheid: deze Fiat Punto is ook gebouwd in Servië onder de naam Zastava 10.

De derde generatie Fiat Punto zien we in 2005 en heet officieel Fiat Grande Punto. Ook hiervan zijn weer een drie- en vijfdeurs versie te koop. De interne code van deze auto is Fiat 199. De motoren waarmee de Grande Punto te koop is geweest zijn de 1,2-liter FIRE-motor met 65 pk, de 1,4-liter met 95 pk, Multijet diesels met 75 en 90 pk en een 1,9-liter diesel met 120 en 130 pk. Vanaf 2007 was er ook de Abarth Grande Punto te koop, die valt in het segment van de hot hatches.

De veelgeroemde Maserati-achtige neus van de Grande Punto verviel bij de facelift in 2010. Dan wordt de auto ook omgedoopt tot Fiat Punto Evo. Bij de benzinemotoren doet de Multiair-techniek zijn intrede en er is het Blue&Me-navigatiesysteem. In 2012 wordt de Punto nogmaals gefacelift en heet de auto gewoon weer Fiat Punto. Belangrijkste wijziging is dat de auto vanaf die tijd ook met de tweecilinder Twinair-motor te koop is. Vanaf 2015 is de Fiat Punto alleen nog maar als vijfdeurs leverbaar. In 2019 stopt de productie van de Punto.

De Fiat Punto is een auto die valt in het segment van de

Citroën Saxo
Citroën C3
Dacia Sandero
Ford Fiesta
Honda Jazz
Hyundai Getz
Hyundai i20
Kia Rio
Mazda 2
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 208
Renault Clio
Seat Ibiza
Skoda Fabia
Suzuki Swift
Toyota Starlet
Toyota Yaris
Volkswagen Polo