Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Autotests
  • Toyota
  • Corolla

Toyota Corolla 1.4 16V VVT-i Linea Sol (2000)

De aankoop waard

Toyota Corolla 1.4 16V VVT-i Linea Sol (2000)
  • Autotest
14 maart 2001 om 00:00
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
Met de jongste editie van de Corolla probeert Toyota zich sterker te nestelen tussen de stevige concurrentie in de compacte middenklasse. Daar moet hij het opnemen tegen bekende 'zwaargewichten' als Golf, Astra en Focus. Heeft hij het in zich?

Ruim drie jaar geleden kwam Toyota met een nieuwe generatie Corolla op de markt. En na zo'n tijd ontkom je in de tegenwoordige autowereld niet meer aan een flinke poetsbeurt. Die kennis is ook al in Japan doorgedrongen en Toyota presenteerde dus nog niet zo lang geleden een flink onder handen genomen Corolla. De eigenwijze snuit heeft plaats gemaakt voor een nieuw gezicht dat aansluit bij dat van de Avensis en de Picnic. Naast de optiek werd ook de techniek nog eens onder het vergrootglas gelegd met als resultaat sterk verbeterde krachtbronnen. Voor deze test kozen we daaruit de 97 pk sterke 1.4 16V VVT-i in een driedeurs koetswerk met de luxueuze Linea Sol-uitrusting. Deze heeft een prijs van zo'n f 36.500.
Het lijkt er een beetje op dat de brave Toyota-rijder ernstig was geschrokken van de aparte neus van de vorige Corolla. Tenminste, de nieuwe snuit is weer een stuk conservatiever van snit, maar toont wel gelijkenis met enkele familieleden uit het Toyota-geslacht. Andere wijzigingen aan het uiterlijk vond Toyota overbodig en deze Corolla Hatchback heeft dan ook nog dezelfde achterkant met die vlotte achterlichtunits.
Hoewel de Corolla wat betreft buitenafmetingen niet veel van de toppers in het segment afwijkt: zo rond de 4,15 meter lang en 1,70 meter breed, geldt dat niet voor zijn wielbasis. De achterwielen van de Corolla staan zomaar even anderhalve decimeter dichter bij elkaar dan bij een Astra of Focus. Zo'n verschil heeft natuurlijk invloed op de interieurruimte en dan met name op de achterbank. Voor een compacte middenklasser biedt de Toyota daar wel erg weinig beenruimte; de hoofdruimte kan er nog heel aardig mee door. Ook heeft de Corolla een nogal kleine bagageruimte. Want 281 liter, dat is een maat van een klasse kleiner! Uiteraard is wel de achterbank neerklapbaar voor het vervoer van grotere stukken, en dat is dus maar goed ook. We missen overigens een drukknop op de achterklep; die kun je alleen met de sleutel of van binnenuit openen.
Op het dashboard vinden we de bekende standaard set klokjes: toerenteller en snelheidsmeter in combinatie met meters voor de temperatuur van de koelvloeistof en de benzinevoorraad. Ook heeft de Linea Sol een eenvoudige boordcomputer. Onze test-Toyota was tevens voorzien van een navigatiesysteem (meerprijs f 2495) dat ons, als het op simpele bediening aankomt, niet helemaal kon bekoren.
Via het dashboard komen we dan als vanzelf terecht bij de uitrusting van de testauto. En die mag er zijn. Zo heeft de Corolla standaard ABS, airco, zij-airbags en elektrische verwennerij.
Het onderstel weet grotere oneffenheden goed te verwerken, maar heeft wat moeite met die kleinere ellendelingen. Wat betreft zitcomfort krijgt de Corolla punten: heel comfortabel.

Onder de kap

VVT-i is tegenwoordig het toverwoord bij Toyota. De afkorting staat voor een nieuwe motorgeneratie met variabele kleptiming. Het stelt de Corolla in staat om uit slechts 1398 cc maar liefst 97 volbloedpaarden te mobiliseren. VVT-i slaagt er helaas niet in om die stortvloed aan pk's te vergezellen van een stevige hoeveelheid Nm's; met 130 stuks moet de brave Toyota-rijder zich tevereden stellen en die zijn er pas bij 4800 toeren als 90 % van de Corolla- bestuurders het al een versnelling hogerop heeft gezocht.
Rijdend met de Toyota valt meteen op dat die onderin niet erg veel fut heeft. Op toeren houden is het devies als je het 100-pk-gevoel wilt houden. En dan hebben we natuurlijk nog het geluid en het verbruik. Om met dat laatste te beginnen, met 1:13,1 doet de Corolla het prachtig. De geluidsproductie is eveneens keurig, al gaat een motor zo rond de 4000 toeren altijd wat meer herrie produceren.
Bij de oefening gas-los-in-bocht reageert de Corolla met een flink naar buiten waaierende achterkant. Leuk bij een GTI, maar voor een auto met zo'n braaf publiek hoort dat niet. We moeten er niet aan denken wat er gebeurt als zo'n Corolla-rijder per ongeluk te hard een bocht in duikt en instinctief het gas loslaat. De besturing is voldoende nauwkeurig en gevoelig, het schakelen gaat prima en hij remt krachtig, al is 't wat moeilijk doseren tegen 't blokkeren aan. In deze klasse brengt de Corolla het er te slecht vanaf met zijn interieurruimte om volledig te kunnen overtuigen. Ook die overstuurreactie bevalt ons niet zo en het dappere, zuinige motortje heeft onderin toch weinig puf. Daarentegen is zijn uitrusting echt verwennerij en doet het interieur best luxueus aan. Al met al een auto die de aankoop toch best waard is.

Signalement

Merk Toyota
Model Corolla 1.4 16v VVT-i Linea Sol
Carrosserie 3-deurs, hatchback
Transmissie 5 versnellingen, handgeschakeld
Aandrijving voorwielaandrijving
Prijs € 17.094

Specificaties

Brandstof benzine
Motor 4-cil. in lijn
Cilinderinhoud 1.398 cc
Maximaal vermogen 71 kW / 96 pk bij 6.000 tpm
Maximaal koppel 130 Nm bij 4.800 tpm
Inhoud brandstoftank 50 l
Lengte / breedte / hoogte 4.120 mm / 1.690 mm / 1.385 mm
Wielbasis 2.465 mm
Massa leeg 1.020 kg
Laadvermogen 560 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd 1.000 kg / 450 kg
Banden175/65R14Prijzen
Topsnelheid 185 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 11,4 s (fabrieksopgave: 11,8 s)
Acceleratie 80-120 km/h in 4/5 12,4 s / 16,9 s
Brandstofverbruik 6,8 l/100km
Uitgebreide specificaties
  • Houd me op de hoogte over de Toyota Corolla
Toyota Toyota Corolla

PRIVATE LEASE Toyota Corolla

INFO
Toyota
Toyota
Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort (5D/CVT)
€ 455
Bekijk nu ⟩
ANWB
ANWB
Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort (5D/CVT)
€ 494
Bekijk nu ⟩
DirectLease
DirectLease
Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort (5D/CVT)
€ 479
 
Arval
Arval
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Active (5D/CVT)
€ 507
 
Toyota Corolla in de Private Lease Vergelijker

Uitgelicht aanbod

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol*airco*automaat*weinig km's

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol*airco*automaat*weinig km's

    • 2002
    • 66.078 km

    € 4.500

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Terra

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Terra

    • 2002
    • 197.784 km

    € 3.400

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol - Airco, Trekhaak.

    Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol - Airco, Trekhaak.

    • 2002
    • 285.731 km

    € 1.900

Meer Toyota Corolla occasions

Gerelateerde forumtopics

  • Toyota Corolla / Suzuki Swace | nieuw: Allion/Levin GT (CN) @ p.10

    487
    • 16 juni 2022
Bekijk ook

Kopersgids

Zoeken en vergelijken
  • Toyota Corolla specificaties
  • Toyota Corolla occasions
  • Toyota Corolla video's
Advies en informatie
  • Toyota Corolla tests
  • Toyota Corolla gebruikersreviews
  • Toyota Corolla index
PREMIUM
Toyota Aygo X vs. Hyundai i10 vs. Suzuki Ignis - Triotest

Toyota Aygo X vs. Hyundai i10 vs. Suzuki Ignis - Triotest

Je zou denken dat in dit tijdperk van bezuinigen en consuminderen er volop belangstelling moet...

Lees meer

Gerelateerde reviews

  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo First Edition (2019)

    Toyota Corolla Touring Sports 1.2 Turbo...

    7
    • 31 mei 2022
  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Business Intro (2019)

    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid...

    5
    • 8 maart 2022
  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Dynamic (2019)

    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid...

    6
    • 8 februari 2022
  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Business Plus (2021)

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid...

    1
    • 6 februari 2022
  • Toyota Corolla (2021)

    • 3 januari 2022
  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Dynamic (2021)

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid...

    3
    • 2 januari 2022
  • Gebruikersreview
    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Dynamic (2020)

    Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid...

    2
    • 20 december 2021
meer reviews
Test: Toyota GR Supra iMT

Test: Toyota GR Supra iMT

53

Niet zo lang geleden maakte we kennis met de nieuwe Toyota GR86, maar tijdens dat event hebben...

Gerelateerd

  • Model
  • Merk
Model
Model
  • Achtergrond
    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit de Oude Doos

    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit...

    50
    • 15 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota Corolla technisch en optisch vernieuwd

    Toyota Corolla technisch en optisch vernieuwd

    124
    • 2 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota GR Corolla als hardcore tweezitter

    Toyota GR Corolla als hardcore tweezitter

    24
    • 1 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota Corolla Liftback (1986) - Liefhebber Gezocht

    Toyota Corolla Liftback (1986) - Liefhebber...

    23
    • 28 mei 2022
  • Nieuws
    Toyota GR Corolla: de Golf GTI en Focus ST voorbij

    Toyota GR Corolla: de Golf GTI en Focus...

    233
    • 1 april 2022
  • Nieuws
    Toyota GR Corolla gelekt: visueel spektakel

    Toyota GR Corolla gelekt: visueel spektakel

    45
    • 31 maart 2022
  • Nieuws
    Toyota GR Corolla wordt deze week onthuld

    Toyota GR Corolla wordt deze week onthuld

    81
    • 28 maart 2022
Merk
Merk
  • Nieuws
    Toyota RAV4 populairste auto ter wereld, Tesla Model 3 in top 10

    Toyota RAV4 populairste auto ter wereld,...

    142
    • 24 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota bZ4X en Subaru Solterra nu al teruggeroepen

    Toyota bZ4X en Subaru Solterra nu al teruggeroepen

    124
    • 24 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota RAV4 subtiel verbeterd

    Toyota RAV4 subtiel verbeterd

    62
    • 22 juni 2022
  • PREMIUM
    Toyota Aygo X vs. Hyundai i10 vs. Suzuki Ignis - Triotest

    Toyota Aygo X vs. Hyundai i10 vs. Suzuki...

    • 21 juni 2022
  • Nieuws
    Toyota bZ4X - Back to Basics

    Toyota bZ4X - Back to Basics

    195
    • 18 juni 2022
  • Achtergrond
    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit de Oude Doos

    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit...

    50
    • 15 juni 2022
  • Autotest
    Toyota GR Supra MT - Eerste rijtest

    Toyota GR Supra MT - Eerste rijtest

    • 14 juni 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden