AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Subaru Impreza 2.0 GT Turbo Plus - Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion
Hard tegen hard
Jarenlang had Subaru het absolute monopolie: wie voor minder dan belachelijk veel geld vierwielaandrijving én meer dan 200 pk wilde, kon maar bij één merk terecht. Nu doorbreekt VW - wie anders? - die hegemonie met de top-Golf, de V6 4Motion. Maar de Impreza geeft zich niet zomaar gewonnen...
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD
- 2006
- 122.633 km
€ 5.750

Subaru Impreza 2.5 WRX Volledig onderhouden/Kleppensysteem/Lichtmetalen velgen/Climate control/Airco/Bluetooth/DAB/Elektrische spiegels/Elektrische ramen
- 2006
- 173.779 km
€ 20.950

Subaru Impreza 2.0R XV AWD AUTOMAAT|AIRCO|CRUISE CONTROLE
- 2011
- 124.976 km
€ 9.999
Lees ook
Nieuws

De nieuwe elektrische Volkswagen Golf: ID Golf naast brandstof-Golf
Achtergrond

Let op: tuning is maar tot op zekere hoogte legaal

20 jaar geleden lepelde Volkswagen een W12 in de Golf GTI 650, nu mogen wij ermee rijden!
Nieuws

Het VW-jubileum dat niet gevierd mag worden
