Nog een paar weken en dan is het omrijden geblazen. Vrachtwagens en andere zware voertuigen mogen vanaf 21 oktober niet meer over de Markerwaarddijk tussen Lelystad en Enkhuizen. De langdurige maatregel heeft voor zo’n duizend voertuigen per dag gevolgen.
‘Door de belasting van zwaar verkeer te verminderen, kunnen de bruggen veilig beschikbaar blijven voor het andere verkeer en verminderen we verdere achteruitgang van de constructies’, aldus Rijkswaterstaat. Personenauto’s, hulpdiensten, bestelbussen en andere toegestane voertuigen kunnen de route blijven gebruiken.
Een maand geleden maakte Rijkswaterstaat bekend dat uit inspecties en onderzoek bleek dat er maatregelen nodig zijn om verdere schade aan de bruggen over de Houtribsluizen bij Lelystad te voorkomen. De beweegbare bruggen laten scheurvorming zien in onderdelen van de staalconstructie. Ook de vaste bruggen van zo’n vijftig jaar oud zijn verouderd.
Datum definitief
Nu is de datum definitief: vanaf 21 oktober kan het zwaardere verkeer niet meer de Markerwaarddijk (N307, ook wel Houtribdijk) op. Er geldt een gewichtsbeperking van 15 ton en een aslastbeperking van 7,3 ton. De aslast is het gewicht van een voertuig dat via de wielen van één enkele as op de grond rust.
Volgens een woordvoerder heeft deze maatregel gevolgen voor ongeveer duizend voertuigen per dag. "Zij moeten nu omrijden via Amsterdam of de Afsluitdijk. Vooral voor een aantal grote bedrijven in West-Friesland heeft dit gevolgen." Zo heeft winkelketen Action een groot distributiecentrum in Zwaagdijk. Een andere route kost al snel een uur extra. "We realiseren ons dat dit heel vervelend is. Chauffeurs moeten omrijden of de lading aanpassen."
Rijkswaterstaat informeert weggebruikers, transportbedrijven en andere betrokkenen over de gevolgen van de maatregel en de beschikbare omleidingsroutes.
Jarenlang overlast
Met verkeersborden zal zwaar verkeer langs de omliggende wegen (A6 en A7) worden gewezen op de beperkingen en de omleidingen. De maatregel is niet van korte duur: ‘Er moet rekening gehouden worden met een beperking die de komende jaren kan duren’. Binnenkort, naar verwachting in oktober, maakt de minister bekend wanneer het sluizencomplex kan worden aangepakt en of het voorrang krijgt. "Dan weten we meer", aldus Rijkwaterstaat. "In ieder geval zijn we een tijdje verder voordat de vernieuwing in gang is gezet."
Foto ter illustratie.
