Volvo XC40 en C40 Twin Motor: aanzienlijk grotere actieradius

De Volvo XC40 en C40 wisselden in november op bijzondere wijze van aandrijflijn. Waar de niet-vierwielaangedreven modellen eerder voorwielaandrijvers waren, stapten de elektrische Volvo XC40 en C40 over op achterwielaandrijving. Daarnaast kregen ze grotere accupakketten en werden de laadsnelheden verbeterd. Hier lees je alles over die interessante technische wijziging. En de vierwielaangedreven smaken van de XC40 en C40 dan? Ook die ondergaan verbeteringen.

De Twin Motor-varianten van de Volvo XC40 als C40 krijgen nieuwe elektromotoren. Voorheen hadden ze zowel voor als achter een 204-pk krachtbron, die het tweetal een systeemvermogen van 408 pk opleverde. Aan het systeemvermogen van 408 verandert niets, maar die krachten zijn wel afkomstig uit nieuwe motoren. De Volvo XC40 Twin Motor en C40 Twin Motor hebben voortaan een 249-pk elektromotor op de achteras en een exemplaar van 159 pk op de vooras. De motor op de achteras is hetzelfde nieuwe exemplaar als in de de Single Motor-variant.

Net als de nieuwe Single Motor Extended Range-uitvoeringen krijgen de Volvo C40 en XC40 Twin Motor een 82-kWh accu waarvan 78 kWh netto te gebruiken is. Door onder meer efficiëntere accukoeling bedraagt de actieradius van de Volvo XC40 Twin Engine nu 500 kilometer, maar liefst 62 kilometer meer dan voorheen. De C40 Recharge Twin Motor komt voortaan 507 kilometer in plaats van 451 kilometer ver. In 4,9 seconden zoemt de XC40 Twin Motor naar de 100 km/h. De C40 is met 4,7 tellen nog rapper. De topsnelheid van beide modellen bedraagt 180 km/h. De C40 Recharge Twin Motor is er vanaf €59.995. De XC40 Twin motor vanaf €58.495.

Nog even de actieradius van de overige motorversies: de XC40 en C40 Single Motor komen achtereenvolgens 460 en 470 kilometer ver. De Single Motor Extended Range-smaken met grotere accu schoppen het tot achtereenvolgens 520 en 530 kilometer.