'Volkswagen werkt aan elektrische buggy'
Terugkeer van de Ruska?
In Volkswagens ontwikkelingscentrum in Braunschweig, net onder Wolfsburg, wordt in het diepste geheim gewerkt aan een elektrische wedergeboorte van de duinbuggy die in de tweede helft van de jaren zestig op basis van de Kever werd gebouwd door het Californische Meyers Manx en het Nederlandse Ruska.
Volgens het Amerikaanse vakblad Wards Auto maakt de terugkeer van de duinbuggy deel uit van een drieluik aan retro-EV's onder het I.D.-label, samen met de op de T1 gebaseerde I.D. Buzz en een nog onbekende vijfdeurs hatchback die ons aan de oorspronkelijke Kever moet gaan herinneren. Dit trio moet de introductie van de eerste serieuze I.D., in de loop van 2019, luister bijzetten.
De buggy zal zijn geïnspireerd op de Meyers Manx (foto), een Californisch pret-autootje om mee door het zand te scheuren dat tussen 1964 en 1971 als kitcar werd geleverd op basis van de Kever. In navolging van Manx begon de Amsterdamse garagehouder Arie Ruska in 1970 ook met de productie van buggy's op basis van de Kever.
Volgens Wards Auto mogen we de nieuwe buggy in conceptvorm op de beursvloer van Genève, komende maart, verwachten. Het is overigens niet de eerste keer dat Volkswagen de strandbuggy uit de mottenballen haalt. Vijftien jaar geleden, op Detroit 2004, pronkte ook al een concept ervan.
PRIVATE LEASE Volkswagen
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
De bijna vergeten Toyota Urban Cruiser of toch iets anders cross-overigs voor €5.000?
Volkswagen ID3 en ID4 krijgen strakker design én fysieke knoppen
Deze Volkswagen Golf heeft al 37 jaar geen pretenties - Liefhebber Gezocht
De prijzengekte rond oude Volkswagenbusjes lijkt over
