Volkswagen Golf R 400 nu op de kiek

De Golf R 400 heeft gewoon een 2.0 TSI onder de kap, net als de gewone Golf R. Het vermogen is in de concept-car echter gestegen van 300 naar 400 pk. Dat betekent dat elke pk 3,55 kilo mee moet slepen. Het maximumkoppel steeg van 380 naar 450 Nm.

De kracht gaat via een zestraps DSG-transmissie naar alle vier de wielen. Tenminste: volgens het persbericht. Op de foto zien we nu doodleuk een handbak... De importeur meldt ons echter dat deze R 400 toch echt een DSG-bak heeft. Hoe dan ook: de Golf R 400 sprint in 3,9 seconden naar 100 km/h en de topsnelheid is begrensd op 280 km/h.

De R 400 is 20 millimeter breder dan een reguliere R. Onder de uitgeklopte wielkasten bevinden zich 'Cadiz' wielen met een diameter van 19 inch. De twee centrale uitlaatpijpen kennen we van de vorige Golf R en de beide R32's uit het verleden. De auto is gespoten in de kleur 'Silver Flake' en er zijn diverse accenten in 'Lemon Yellow' om het uiterlijk spannender te maken.

Binnenin zijn er kuipstoelen met in het midden alcantara en aan de buitenkant 'carbon leder'. De kleur Lemon Yellow keert daarbij terug in de stiksels. Verder zijn er veel koolstofvezel accenten in het interieur.

Volkswagen zet de Golf R 400 als concept-car neer op Auto China 2014 in Peking. Officiële productieplannen zijn er nog niet, maar er is een kans dat de R-divisie toch een kleine serie gaat bouwen.