Zes maanden verbouwen heeft een nieuwe productieplek voor de e-Golf opgeleverd. De elektrische Volkswagen rolt voortaan ook in Dresden van de band.
In maart 2016 verliet de allerlaatste Europese Phaeton de Glazen Fabriek van Volkswagen. De flitsende productielijn in Dresden diende om vlaggenschip Phaeton van een passend geboortekanaal te voorzien. De Phaeton is niet meer, maar dat betekent niet dat de opvallende locatie een sombere toekomst wacht.
Na zes maanden verbouwen met een kostenplaatje van € 20 miljoen is de Glazen Fabriek omgetoverd tot geboorteplek van de e-Golf. De eersteling, Oxy White gespoten, liep er onlangs van de band. Vanaf mei moeten er dagelijks 35 elektrische Golfs worden gebouwd.
33
Bekijk reacties
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Volkswagen Golf
Lees ook
Ook Volkswagen Golf komt als hybride
Bestuurder riskeert uitzetting door snelwegrit met open motorkap
Het zijn steeds vaker ook gewone auto's uit de jaren 70 en 80 die in waarde stijgen
Mitchell (36) kocht 18 jaar geleden zijn droomauto: ‘Geen Ferrari, maar een Golf I', nu met 16V!
