Vernieuwde Mercedes-Benz GLC nu in AMG 63-trim

In februari legde Mercedes-Benz de GLC op de snijtafel en een maand later werd de GLC Coupé aan een bijpuntsessie onderworpen. De vernieuwde 63 AMG-versies hield Mercedes-Benz nog even onder de pet, maar aan het wachten komt nu een eind.

Wie had gehoopt op nog krachtigere motoren, komt bedrogen uit. Toch heeft ook de echte scheurneus niets te klagen met deze 63 AMG's. De 4,0-liter biturbo V8 is in twee varianten leverbaar en is in de GLC 63 AMG's goed voor minimaal 476 pk en 650 Nm koppel. Wie de 63 S-versie neemt, wordt getrakteerd op 510 pk en 700 Nm koppel. De reguliere GLC 63 is in staat om in 4 tellen naar een snelheid van 100 km/h te sprinten. De 63 S-versies doen er slechts 3,8 seconden over. De topsnelheid van beide uitvoeringen is elektronisch begrensd op 250 km/h. Voor het schakelen zorgt in beide gevallen een negentraps AMG Speedshift MCT-transmissie. 4Matic+ vierwielaandrijving is uiteraard ook aanwezig.

Natuurlijk ondergaan deze sportversies dezelfde wijzigingen als de reguliere versies eerder. Dat betekent dus: nieuwe verlichting rondom, aangepast bumperwerk en de de komst van het MBUX-systeem. Mercedes-Benz stelt verder nieuwe 21-inch wielen beschikbaar en heeft nieuwe uitlaateindstukken naar de optielijst gebracht. Opvallend is wel de nieuwe AMG-grille, een exemplaar dat een stuk is gegroeid en naar beneden toe breder wordt. Andere noviteiten: een nieuwe lakkleur (Graphite Grey Metallic), een nieuw AMG-stuurwiel met Touch Control, nieuwe materialen voor in het interieur en een nieuwe modus voor AMG Dynamic Select: Slipper.

In New York beleven de krachtpatsers hun debuut. Spoedig volgt meer informatie voor de Nederlandse markt.