Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 350 e 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATICMercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC
 
Gebruikersreview

Mercedes-Benz GLC 43 AMG 4MATIC (2017)

Signalement

UitvoeringGLC 43 AMG 4MATIC
Versnellingen9, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2017
Jaar van aanschaf2022
KM-stand bij aanschaf65.000 km
KM-stand laatst65.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Fijne reisauto

  • 65.000 km

Sinds 3.5 jaar rijd ik de GLC 43AMG. Het verbruik is gemiddeld 1 op 10. Op de snelweg gemiddeld 1 op 11.5.
Ik rijd maar 9000 km per jaar. De auto krijgt elk jaar een beurt en daar ben ik gemiddeld 800 euro voor kwijt.
Ik heb nog nooit iets aan de auto gehad buiten de beurten om. Inmiddels staat er 93000 km op de teller.
Ik heb hem laten tunen en dat geeft echt wel veel meer vermogen. Ik spreek dat af en toe aan, ben gemiddeld een rustige rijder.
Verder heb ik er apple carplay en android auto in gebouwd middels een externe pc. Dat heeft de auto weer helemaal up to date gemaakt.
Minpunt vind ik het verwerken van kleine oneffenheden door de achtervering. Die worden best wel doorgegeven, maar op de snelweg echt een hele fijne auto. Ook heb ik draadloos opladen erin gebouwd. Dat ging heel eenvoudig door gebruik te maken van de sigarettenaansteker.
Ik rijd op Vredestein all weather banden, ik vermoed niet de stilste banden maar verder prima. Slijtage is ook prima, nu na bijna 30.000 kilometer zijn ze nog steeds in prima staat. Tevens voor en achter een dashcam ingebouwd die continue opneemt als de auto op contact staat. Dit geeft me een veilig gevoel als we op vakantie zijn in Frankrijk.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.