AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Rijhulpsystemen - Achtergrond
Je auto kan meer dan je denkt
- Freek van Leeuwen
- Achtergrond
Veel recente auto's hebben ze al: advanced driver assistance systems, kortweg ADAS. Deze rijhulpsystemen - denk aan rijstrookhulp, parkeerhulp, automatische noodstop, adaptieve cruisecontrol - zijn niet meer weg te denken uit moderne auto’s, en iedere automobilist krijgt er binnen afzienbare tijd mee te maken. Want alle auto’s die vanaf 2022 nieuw worden ontwikkeld, moeten in de EU zijn voorzien van de basissystemen. Maar wat doet zo’n rijhulpsysteem nu? En vooral … wat doet het niet?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Lees ook
Achtergrond

Om ook maar iets sportiefs te hebben, kwam Volkswagen met deze Kever Gelb Schwarzer Renner
Achtergrond

Treser deed het 40 jaar terug met de Audi 90, Volvo 30 jaar later met de S60, maar zonder succes
Achtergrond

Als je beseft dat dit Mercedes-design 45 jaar oud wordt dan voel je jezelf ook echt oud
Achtergrond

Vier jaar accudegradatie: accu's elektrische Kia's blijken nauwelijks te degraderen
Achtergrond
