Menu
Onze spionagefotograaf spotte deze ingepakte rappe Clio's in Duitsland. De reguliere versie van de rappe B-segmenter is inmiddels aardig af, en het zal niet lang meer duren voordat we de auto in vol ornaat kunnen aanschouwen. De Clio Gordini en RS zijn echter nog in ontwikkeling.
De RS (foto 1 tot en met 7) valt op door het 'golvende' deel op de voorbumper, terwijl we aan de achterkant een diffuser vinden, geflankeerd door vierkante uitlaatpijpen. Bij de Gordini (foto 8 tot en met 10) blijft het wat behoudender: in de voorbumper zien we mistlampen, de wielen ogen wat braver en de uitlaatgassen verlaten de auto via twee kleine ronde uitlaatpijpjes.
Op motorisch gebied is het nog moeilijk te zeggen wat we kunnen verwachten van de RS. Waarschijnlijk een turbobenzinemotor, maar over de slaginhoud laat Renault nog niets los. Het vermogen van de RS zal, net zoals z'n voorganger, waarschijnlijk weer op ongeveer 200 pk liggen. In het geval van de Gordini gaat het waarschijnlijk meer om een sportieve uitstraling, zoals ook het geval is bij de Clio die nu nog op de markt is. Of die weer de 133 pk sterke 1,6-liter viercilinder krijgt (ook bekend uit de Twingo RS), is ook nog niet duidelijk.
De Clio zal sowieso op de Autosalon van Parijs staan, aankomende september. Mogelijk zien we de RS daar ook al, maar het zou ons niet verbazen als Renault die toch bewaart voor Genève in maart 2013.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
