De Audi RS5 pakt het qua aandrijving net wat anders aan dan zijn voorgangers en dat pakt gunstig uit. Audi zegt dat de verkoop van de RS5 nog niet eerder zo hard van stapel liep.

Het was voor liefhebbers misschien even slikken, maar ook de Audi RS5 (in wezen de opvolger van de RS4) is deels elektrisch geworden. Het is nu een plug-in hybride, waarbij een 2.9 V6 met twee turbo's bijval krijgt van een elektromotor. Het resultaat is in elk geval spectaculair, al is het alleen al om het buitennissige systeemvermogen van 639 pk. De elektrokracht levert de RS5 bovendien een gunstig prijskaartje op en dat ziet Audi terug in de verkopen.

Audi zegt dat nog niet eerder een RS-model van meet af aan zo succesvol was als deze. De gehele productie voor 2026 is dan ook al uitverkocht en Audi zegt dat er twee keer zoveel bestellingen zijn binnengekomen als verwacht. Dat is toch wat, als je bedenkt dat ook deze 'goedkopere' opvolger van de RS4 in Nederland toch nog altijd minstens krap 120 mille kost.

Wil jij dit jaar nog een Audi RS5 voor de deur zetten en viste je bij Audi zelf achter het net? Dan is het goed om te weten dat er al best heel wat vrijwel nieuwe exemplaren in ons occasionaanbod staan.