Renault schrapt duizenden ingenieursbanen
Ontwikkelingskosten terugdringen
Renault gaat het aantal ingenieursbanen de komende twee jaar tot 20 procent verminderen. Daarmee wil de autofabrikant de organisatie stroomlijnen onder druk van toenemende concurrentie, vooral uit China.
Het concern heeft momenteel meer dan 11.000 ingenieurs wereldwijd in dienst. De precieze invulling van de ingreep wordt per land bepaald door lokale managers, zegt een woordvoerder tegen persbureau Bloomberg. Volgens Renault is er geen sprake van gedwongen ontslagen.
Renault zei vorige maand dat het bedrijf de kosten van zijn elektrische auto's met 10 tot 30 procent wil verlagen. Dat moet grotendeels gebeuren door ontwikkelingskosten te verminderen.
Voor de ontwikkeling van zijn elektrische Twingo onder de €20.000 heeft het bedrijf gebruikgemaakt van Chinese onderdelen en zijn onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten in Shanghai. De ontwikkeling van nieuwe technologieën en belangrijk ontwerpwerk blijft volgens het bedrijf wel in Frankrijk plaatsvinden.
Vrijdag maakte concurrent Stellantis bekend 650 ingenieursbanen te schrappen op de onderzoeks- en ontwikkelingslocatie van Opel in Rüsselsheim in Duitsland.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault
Lees ook
Renault 4 nu ook open dankzij roldakje: Renault 4 Plein Sud naar Nederland
Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap
Dertig jaar geleden luidden deze slimme ruime Franse ruimtewonders nieuwe trends in
Met deze gefacelifte Renault Megane E-Tech verdwijnt het ‘oude’ Renault-design
