Renault Frendzy - Terugblik

De Renault Frendzy Concept kwam op 7 juli 2011 zomaar uit de hoge hoed, want de IAA liet toen nog een paar maanden op zich wachten. Dat was de beurs waar de Frendzy voor het eerst fysiek te bewonderen zou zijn, alleen liet Renault 'm alvast digitaal zien. Het was de vierde concept-car uit een reeks studiemodellen die in grove lijnen de toekomst van Renault lieten zien. Eerst was er de sportieve coupé Dezir, daarna kwam de Captur (we weten allemaal waar dat toe leidde) en de R-Space die vooruit liep op de Zoe. En dan vergeten we bijna de Scénic.

De Frendzy liet, zo weten we nu, vooral in grote lijnen zien wat de toekomst van de Kangoo was. Meer specifiek was het een vooruitblik op een modernere versie van de elektrisch aangedreven Kangoo, de Kangoo Z.E.. De Frendzy had immers ook een elektrische aandrijflijn, met een 60 pk en 226 Nm sterke elektromotor en een lithium-ion-accu. Die kreeg de Z.E. ook.

Het futuristische uiterlijk, met de grote suicide doors, bijzondere welvingen in de koets en het ruimteschip-achtige interieur bleven aan de Frendzy voorbehouden. Wat we hooguit van de Frendzy met terugwerkende kracht hebben teruggezien, is het neusje. Dat deed immers al in grote lijnen denken aan de in 2014 onthulde Twingo en ook zien we er wat van de huidige Scénic en Espace in. Hoewel de technische basis dus parallel liep aan de Kangoo Z.E., heeft de Kangoo - ook de onlangs gepresenteerde nieuwe generatie - verder niet veel ontleend aan de Frendzy. Bijzonder detail trouwens waarmee de Frendzy zijn leeftijd enigszins verraadt: de multimedia in zowel het interieur als het exterieur lieten zich bedienen met de BlackBerry PlayBook. Een tablet waarmee BlackBerry destijds probeerde de strijd met de iPad van Apple aan te gaan.