Het is nog te vroeg om over een echte facelift te spreken, maar de Renault Scenic krijgt enkele relevante vernieuwingen. Onder meer het rijbereik gaat erop vooruit.
Afgelopen voorjaar dook een stevig ingepakte Renault Scenic op, dus het lijkt erop dat een facelift aanstaande is. Vandaag schotelt Renault ons een pakket aan vernieuwingen voor de Scenic voor, die we eerder onder het kopje 'modeljaarupdate' scharen. Een volledige facelift zit mogelijk nog wel in het vat, maar dan waarschijnlijk pas voor volgend jaar. Er zijn nu al wel wat relevante verbeteringen.
Om te beginnen wordt het maximale rijbereik van de volledig elektrische Scenic groter. De Renault Scenic krijgt een 89 kWh grote NMC-accu, waarmee 642 km actieradius mogelijk is volgens de WLTP-cyclus. Dit accupakket laat zich (net als het 87 kWh-exemplaar dat hij vervangt) met maximaal 150 kW bijladen. De laadcurve is echter wat gunstiger, zodat je in 28 minuten van 15 naar 80 procent lading gaat. Dat is volgens Renault 25 procent sneller dan voorheen bij de Long Range-versie. Renault belooft meteen dat er later voor de Comfort Range een kleinere nieuwe LFP-accu aankomt, met 67 kWh capaciteit. Die laat zich met 165 kW laadvermogen volladen en gaat in 24 minuten van 15 naar 80 procent.
Renault Scenic
Meer nieuws? Jazeker. Het oogt allemaal nog bekend, maar in het interieur word je verwelkomd door verbeterde materialen en de stoelen van de Techno-uitvoering moeten comfortabeler zijn én meer steun bieden. Er zijn andere afwerkingen voor de verschillende uitvoeringen, met nieuwe details in bijvoorbeeld de stiknaden of sierlijsten. Adaptieve cruisecontrol is nu standaard in de Scenic. Meer nieuws: er komen twee nieuwe wieldesigns en de kleuren satin blue slate en exo galaxy grey zijn aan de kleurenwaaier toegevoegd. AI-assistent Google Gemini is nu van de partij in het infotainment en er is een magnetische Qi2-draadloze oplader beschikbaar. De prijzen van de vernieuwde Scenic zijn er op dit moment nog niet.
