Volkswagen heeft de prijzen bekendgemaakt van de Golf V met vierwielaandrijving. Voorlopig is het systeem te koop op de 1,9- en 2,0-liter TDI en de 2,0-liter FSI.
Volkswagen heeft de prijzen bekendgemaakt van de Golf V met vierwielaandrijving. Voorlopig is het systeem te koop op de 1,9- en 2,0-liter TDI en de 2,0-liter FSI.
De 2,0-liter FSI is met een vanafprijs van 27.840 euro de voordeligste versie met het 4Motion systeem. Ter vergelijking: de 2,0-liter FSI met voorwielaandrijving heeft een vanafprijs van 25.715 euro. De 1,9-liter TDI met 4Motion heeft een vanafprijs van 26.940 euro en de 2,0-liter TDI 4Motion kost minimaal 27.840 euro.
De Golfs met de permanente 4-wielaandrijving zijn prima trekpaarden: op een helling met een stijging tot 8 procent mogen de 4Motions 1.800 kilo op de trekhaak hebben. Bij een stijging tot 12 procent is dat voor de 1,9-liter TDI 1.500 kg en voor de 2,0-liter TDI 1.600 kilo.
Om de Golf op het onverhard te beschermen is aan de onderzijde bij de motor een beschermingsplaat gemonteerd. Daarnaast is nog een 'pakket voor de slechte weg' te koop wat onder meer een straffere demping en 2 cm meer bodemvrijheid behelst. De benzinetank is voor de 4-Motion gegroeid naar 60 liter; normale Golfs hebben maximaal 55 liter brandstof aan boord. Het verbruik van de 4-wielaangedreven Golfs ligt dan ook wat hoger. Dat ligt deels aan het toegenomen gewicht. Waar bijvoorbeeld een 2-wielaangedreven 1,9 TDI 1.226 kg op de schaal legt, weegt de 4Motion-versie 1.384 kg.
Kopers van een 4-Motion leveren daarnaast behoorlijk wat kofferruimte in. De normale Golfs hebben een 350 liter ruimte in de achterbak; de 4Motion moet het doen met slechts 275 liter.
De Golfs met de permanente 4-wielaandrijving zijn prima trekpaarden: op een helling met een stijging tot 8 procent mogen de 4Motions 1.800 kilo op de trekhaak hebben. Bij een stijging tot 12 procent is dat voor de 1,9-liter TDI 1.500 kg en voor de 2,0-liter TDI 1.600 kilo.
Om de Golf op het onverhard te beschermen is aan de onderzijde bij de motor een beschermingsplaat gemonteerd. Daarnaast is nog een 'pakket voor de slechte weg' te koop wat onder meer een straffere demping en 2 cm meer bodemvrijheid behelst. De benzinetank is voor de 4-Motion gegroeid naar 60 liter; normale Golfs hebben maximaal 55 liter brandstof aan boord. Het verbruik van de 4-wielaangedreven Golfs ligt dan ook wat hoger. Dat ligt deels aan het toegenomen gewicht. Waar bijvoorbeeld een 2-wielaangedreven 1,9 TDI 1.226 kg op de schaal legt, weegt de 4Motion-versie 1.384 kg.
Kopers van een 4-Motion leveren daarnaast behoorlijk wat kofferruimte in. De normale Golfs hebben een 350 liter ruimte in de achterbak; de 4Motion moet het doen met slechts 275 liter.
Plaats een reactie
