'Porsche stapt uit vlaggenschipproject Audi, betaalt miljoenen'

Anderhalf jaar geleden kondigde Audi aan dat het onder de naam Artemis werkt aan het vlaggenschip van de toekomst. Een elektrisch aangedreven toplimousine met de nieuwste technologie aan boord. Vooral op het gebied van autonoom rijden en software moet het de crème de la crème van de Volkswagen Group worden. Audi ontwikkelt als R&D-kartrekker binnen het concern de architectuur voor deze auto, maar niet alleen voor een eigen model. Ook Bentley haakt aan en aanvankelijk was het plan dat ook Porsche met een eigen auto op Artemis-basis zou komen. Dat laatste gaat volgens het doorgaans goed geïnformeerde Automobilwoche toch niet door.

Porsche zou volgens het medium voor een andere route willen gaan voor zijn nieuwe luxe topmodel. Het autonoom rijden waarmee Artemis indruk wil maken, zou volgens Porsche niet goed passen bij de filosofie van het merk. Porsche is immers vooral gericht op mensen die zelf (sportief) willen rijden. Daarom zou de auto, waarvan we waarschijnlijk pas over een paar jaar een concreet levensteken krijgen, 'gewoon' op de PPE-basis worden ontwikkeld waar onder meer ook de eerste elektrische Macan op troont.

Deze koerswijziging is niet zonder gevolgen voor de kas van Porsche. Hoewel het onderdeel is van hetzelfde concern, moet Porsche nu wel een rekening met Volkswagen vereffenen. De productie van de Artemis-modellen staat namelijk gepland in Hannover in de fabriek waar Volkswagens bedrijfsautotak de scepter zwaait. Ter compensatie betaalt Porsche die tak van het merk naar verluidt €100 miljoen, omdat dat nu dus met een gat in de productieplanning zit. Porsche zou de intern als K1 aangeduide toplimousine nu in zijn eigen fabriek in Leipzig gaan bouwen. Dat duurt nog wel een tijdje, want de productie gaat pas in 2026 van start. Overigens begint Audi een jaar eerder al met de Artemis en waarschijnlijk Bentley ook met zijn model op die basis.