Porsche 911 Carrera S nu ook met handbak

Wie een 911 met handbak wil, komt uit bij een auto aan de onder- of juist bovenkant van het spectrum. De minst dure optie is de Carrera T. die heeft de 394 pk sterke boxermotor van de standaard Carrera, maar is sportiever en handgeschakeld. Aan de bovenkant van het spectrum vinden we de handbak in de GT3-modellen, inclusief de nieuwe en open S/C-variant.

Noord-Amerikaanse 911-kopers krijgen nu de exclusieve optie om een 911 Carrera S met een handgeschakelde zesversnellingsbak te bestellen. Dit is geen reguliere of losse optie, maar onderdeel van het zogenaamde MT Package (MT=Manual Transmission). Dat maakt de 480 pk sterke Carrera S zo’n halve seconde trager van 0 naar 100, maar volgens velen wel veel leuker om te rijden. Het MT Package kan alleen op de Carrera S met achterwielaandrijving en brengt onder meer ook een met 10 mm verlaagd sportonderstel, ‘center lock’-wielen, een houten pookknop, sportievere stoelen en een aangepast uitlaatsysteem. Hoewel Porsche er niet over rept, menen wij ook de bumpers van het normaliter optionele SportDesign-Package te zien. Spotters die nog twijfelen, kunnen de handgeschakelde Carrera S herkennen aan het feit dat de S op de kont hier in rood is uitgevoerd. We ontwaren ook de nodige stickers met het bekende H-patroon, in de VS volgens de legende ook een uitstekende manier om autodieven te weren.

Het MT Package is beschikbaar voor zowel de Coupé als de Cabriolet in Noord-Amerika. Gezien de standaard extra’s valt de meerprijs eigenlijk wel mee: in de VS is een Carrara S met MT Package 10.900 dollar duurder dan een reguliere Carrera S met achterwielaandrijving.