De Duitse tuner Techart stort zich al jaren op alle modellen van Porsche. Ze schroeven er allerlei zaken op en laten uiteraard ook de motoren niet ongemoeid. Maar ze doen nu een nieuw kunstje. Alhoewel nieuw, ze gaan net als het Amerikaanse Singer 911’s van de generatie 964 eruit laten zien als een veel oudere 911 en passen de auto vanbuiten en -binnen aan.
Overigens is Techart niet het eerste bedrijf dat zich in navolging van Singer op restomod 911’s stort. Twee jaar geleden struikelden we op het Amerikaanse feest voor exclusieve auto’s, Pebble Beach, over de 911 restomods. In Nederland doet Von Schmidt het bijvoorbeeld.
Het Amerikaanse Singer maakt al jaren naam als bedrijf dat Porsche 911-restomods bouwt en is de allerbekendste. Daarvoor pakt het een 964 als basis, de generatie die in 1988 kwam als een behoorlijk gemoderniseerde versie van de 911. Zo’n 964 gaat vervolgens helemaal uit elkaar en krijgt zo veel klassieke stylingelementen, met als resultaat dat hij eruitziet als een 911 uit de F-serie, de eerste generatie die er van 1964 tot 1973 was.
De Techart GTClassic heeft dezelfde stijl. Klassiek ogende lampen voor en achter zijn voorzien van ledverlichting. De dikke bumpers van de basis-964 zijn uiteraard verdwenen door klassieke, dunnere exemplaren. De eendestaart boven de motor is een verwijzing naar de legendarische 911 RS 2.7, en onder de ondeugende spoiler zit een 3,8-liter zescilinder boxermotor met 380 pk. Atmosferisch uiteraard, want klanten die voor een restomod 911 gaan, willen natuurlijk zo veel mogelijk old-school-beleving.
Niet dat een Porsche 911 van de generatie 964 die beleving niet biedt. Dat is zo’n felbegeerde klassieker dat de prijzen vaak beginnen bij rond de €90.000 voor een fraai exemplaar. De 964 kreeg in 1988 een geüpdatete 3,6-liter motor met 250 pk en hij debuteerde als Carrera 4. De eerste 911 met vierwielaandrijving. Een Carrera 2 waarbij de aandrijving alleen naar de achterwielen gaat, is uiteraard het uitgangspunt voor de Techart GTClassic.



