Pk's erbij voor Mégane en Scénic diesels
Na de komst van sterkere diesels is de Renault Laguna, worden nu ook de motoren van de Mégane en de Scénic opgewaardeerd.
Na de komst van sterkere diesels in de Renault Laguna, worden nu ook de motoren van de Mégane en de Scénic opgewaardeerd.
De 1,5-liter dieselmotoren van de Renaults Mégane en Scénic zijn sterker geworden. De 1,5-liter dCi, die aan de basis van het gamma staat, is van 80 naar 85 pk gegaan. De 1,5-liter dCi met 100 pk heeft er eveneens 5 pk bij. Aan de top van het programma wordt in het vierde kwartaal van dit jaar de 120 pk 1,9-liter dCi vervangen door een exemplaar met 130 pk.
Voor de diesels met een inhoud van 1,5-liter is geen roetfilter leverbaar; de krachtbronnen voldoen wel aan de allerstrengste emissie-eisen. Als de 1,9-liter met 130 pk leverbaar wordt, behoort een roetfilter tot de standaard-uitrusting.
Voor de diesels met een inhoud van 1,5-liter is geen roetfilter leverbaar; de krachtbronnen voldoen wel aan de allerstrengste emissie-eisen. Als de 1,9-liter met 130 pk leverbaar wordt, behoort een roetfilter tot de standaard-uitrusting.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault
Lees ook
Renault Megane krijgt ruim vijf mille lagere vanafprijs
Zo wordt de mini-Defender met Dacia-prijs van Renault echt!
Renault Bridger: budget-SUV is korter dan een Captur en komt binnen twee jaar
Renault R-Space Lab: innovatie-experiment lijkt de Scenic van 2030
