Nieuwe dieselmotor voor Mazda CX-3

Deze maand opent Mazda in Japan de orderboeken voor de vernieuwde CX-3 zoals die eerder dit jaar in de Verenigde Staten werd gepresenteerd. In Mazda's thuisland verschijnt de CX-3 met een nieuwe dieselmotor op de markt, een 1.8 SkyActiv-D. Mazda Nederland vertelt ons als eerste dat die nieuwe dieselmotor ook naar Europa en daarmee naar Nederland komt.

De nieuwe 1.8 SkyActiv-D (1.756 cc) is een technische doorontwikkeling van de huidige 1.5 SkyActiv-D. De reeds bekende diesel in de CX-3 levert 105 pk en 270 Nm. De nieuwe 1.8 SkyActiv-D levert tevens 270 Nm, maar krijgt er 11 pk bij en is 116 pk sterk. De toerentallen waarbij het vermogen en het koppel vrijkomen, zijn gelijk aan die van de huidige 1.5 en hetzelfde geldt voor de compressieverhouding. Het gewicht van de krachtbron is ondanks de toegenomen cilinderinhoud nagenoeg gelijk gebleven. Niet alleen moet de thermische efficiëntie zijn verbeterd, ook moet het nieuwe blok minder interne wrijving hebben dan het huidige. Het brandstofverbruik volgens de WLTP-cyclus is nog niet bekend.

In het derde kwartaal van dit jaar is de vernieuwde CX-3 in de Nederlandse showrooms te vinden. Momenteel is de 2.0 SkyActiv-G 150 overigens niet meer op de CX-3-prijslijst te vinden, maar die krachtbron keert terug zodra het opgewaardeerde model in Nederland is gearriveerd.

Overige aanpassingen

Op optisch vlak blijven de aanpassingen beperkt tot een andere grille en nieuwe achterlichten. Matrix-ledkoplampunits zijn eveneens nieuw. In het interieur treffen we een anders ingedeelde middentunnel aan, waar een elektronische parkeerrem de traditionele handrem vervangt en een geïntegreerde armsteun zijn opwachting maakt. Verder heeft Mazda onder andere de geluidsisolatie verbeterd door de toepassing van dikker glas, nieuwe dakbekleding en nieuwe bekleding voor de deurpanelen.