Menu
Mini meldt ons dat de nieuwe Clubman maar liefst 27 centimeter langer is dan de huidige. De wielbasis groeit met 10 centimeter en de breedte met 9 centimeter. Zodoende is de auto 4,25 meter lang, 1,80 meter breed en 1,44 meter hoog.
De Clubman heeft voortaan conventionele achterportieren. De bagageruimte heeft standaard een inhoud van 360 liter, met neergeklapte achterbank is dit 1.250 liter.
Er komen in de eerste instantie drie versies beschikbaar. De enige dieselversie bij de introductie is de Mini Cooper D Clubman met een 150 pk sterke viercilinder diesel onder de kap. De sprint naar 100 km/h kost 8,6 seconden en de topsnelheid is 212 km/h.
De basisversie is de Mini Cooper Clubman, die een 136 pk sterke 1,5-liter driecilinder onder de kap heeft. De sprint naar 100 km/h kost 9,1 seconden en de topsnelheid is 205 km/h.
De topversie is de Cooper S Clubman, die de beschikking heeft over een 2,0-liter viercilinder met een vermogen van 192 pk. De Cooper S sprint in 7,2 seconden naar 100 km/h en heeft een topsnelheid van 228 km/h.
Voor het eerst in een Mini is een achttrapsautomaat beschikbaar. Dat is in de Cooper S en Cooper D het geval, de Cooper moet het optioneel doen met een zestrapsautomaat.
De Clubman kent drie rijmodi: Mid (standaard), Sport en Green. Deze instelling beïnvloedt de gaspedaalrespons, de besturing en (bij de versies met automaat) de schakeltijden.
Mini belooft niet alleen de spreekwoordelijke 'kartachtige' rijeigenschappen voor de Clubman, maar ook veel comfort.
Het debuut van de Clubman vindt momenteel plaats in Berlijn, het grote publiek kan op de IAA voor het eerst aan de auto snuffelen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
