Menu
Op de Salon van Brussel zal MG een vernieuwde MGF presenteren. Die verbeterde versie gaat voortaan door het leven als MG TF. Daarvan komen bovendien vier motorvarianten.
Tekst Henny Hemmes
TF is een type-aanduiding die nog stamt uit MG's roemrijke verleden. De TF was een gefacelifte versie van de TD en was herkenbaar aan de in de schermen geplaatste koplampen. De TF had de oude 1250 cc motor met 57 pk uit de TD en was de laatste versie van de traditionele MG-styling. Hij was net op tijd klaar om op de 1953 Motor Show in Londen te debuteren, maar werd al snel daarna opgevolgd door de gladder gelijnde MGA.
MG heeft nu die type-aanduiding uit de kast gehaald voor de gerestylede MGF die in Brussel als TF zal debuteren. Van de TF komen vier motorvarianten, waarmee er dus een bredere keuze zal zijn dan voorheen.
Het basismodel is de TF115, een nieuwe variant met 1,6-litermotor, die een vermogen heeft van 115 pk. Diezelfde motor zit in de TF120 Stepspeed en heeft 120 pk.
Een variant die we al uit de MGF kennen is de 1,8-liter VVC-motor, waarbij het motormanagement is aangepast en die 135 pk levert: de TF135. De vierde is het topmodel, de TF160 met de 160 pk sterke 1.8 VVC-motor, bekend uit de (limited edition) MGF Trophy.
Ten opzichte van de MGF heeft de TF een gewijzigde grille, projectorkoplampen en zijn de uitlaten verder naar beneden gebracht. Belangrijker is dat het onderstel ingrijpend werd gewijzigd voor een betere en nog sportievere wegligging.
De MG TF zal in april bij de Nederlandse dealers arriveren. Hopelijk worden de prijzen in Brussel bekend gemaakt.
