Mazda presenteert Flair Crossover

De Flair Crossover is in tegenstelling tot de auto die simpelweg Flair heet, geen Suzuki Wagon R, maar wel een Suzuki. In feite hebben we namelijk te maken met een Suzuki Hustler waar Mazda zijn eigen beeldmerken op heeft geschroefd. Die truc paste Mazda al toe op de vorige generatie van de Flair Crossover en wordt nu herhaald.

De komst van de nieuwe Flair Crossover houdt natuurlijk verband met de recente introductie van de nieuwe Suzuki Hustler. Die Hustler is een kei-car pur sang en dat betekent dat ook deze Flair Crossover de lengtegrens van 3,4 meter niet overschrijdt en dat er zich in de hoekige neus een 660 cc kleine driecilinder schuilhoudt die in de basis 49 pk en 58 Nm levert. Een geblazen variant is ook leverbaar en die schopt het tot een asfalt vergruizende 64 pk en 98 Nm. Beide smaken van de 0.7 zijn voorzien van mild-hybrid techniek. Net als in de Hustler vinden we ook in de Flair Crossover een dashboard dat opgebouwd is uit drie grote ronde vormen.

Overigens zijn de Flair en Flair Crossover niet de enige modellen van Suzuki die Mazda in Japan in z'n showrooms heeft staan. Het merk verkoopt immers ook de Carol, Mazda's versie van de Japanse Alto (niet te verwarren met de uit India afkomstige Celerio, en is de Flair Wagon een Suzuki Spacia.

De vanafprijs van de Flair Crossover ligt op omgerekend € 11.360.