Menu
Met een lengte van 4.600 millimeter is hij 5 millimeter langer dan de populaire CX-5. Daarbij is hij ook breder en lager (resp. + 60 mm, -210 mm). De Koeru zal als productiemodel vermoedelijk naast de CX-5 geplaatst worden, Het valt op dat hij er behoorlijk productierijp uitziet. Denk 5 procent weg en je ziet de versie die uiteindelijk in de showrooms terechtkomt.
Volgens de fabrikant is de styling een volgende stap in de zogenaamde Kodo-designtaal. Koeru is Japans voor 'ga verder' maar uiteindelijk krijgt de auto natuurlijk een naam die aansluit bij die van de CX-3 en de CX-5. De wielbasis is net zo lang (2.700 mm) als bij het laatste model. Met een hoogte van 1.500 millimeter ligt het zwaartepunt een stuk lager dan bij de 1.710 mm hoge CX-5 en door de autobreedte van 1.900 mm zal ook de spoorbreedte toenemen. Dat belooft wat voor de rijeigenschappen!
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
