We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen heeft de Golf 1.6 met LPG-installatie aan de prijslijst toegevoegd. De BiFuel-versies worden door de fabrikant zelf op de markt gebracht.
De Volkswagen Golf is voortaan leverbaar in 1,6-liter BiFuel-uitvoering. De laatst overgebleven en 102 pk sterke low-tech-motor uit het Golf-programma leent zich kennelijk goed voor het gebruik van autogas.
De Golf BiFuel is alleen leverbaar als vijfdeurs. Als Trendline kost hij 23.075 euro, als Comfortline is hij 24.875 euro en als Highline kost de auto 25.975 euro.
Bezitters van een Golf BiFuel betalen 22,33 euro wegenbelasting méér per maand dan mensen die deze auto op benzine rijden. De meerprijs van deze auto tegenover de benzinevariant bedraagt 2.300 euro; bij die prijs zit ook BPM inbegrepen.
Wie in deze auto een LPG-tank achteraf inbouwt, is een paar honderd euro minder kwijt. Dat komt onder meer omdat over de installatie geen BPM hoeft te worden afgedragen. Ook wordt er bij inbouw achteraf geen bijtelling berekend over de gasinstallatie.
