Menu
De instapper is de 163 pk sterke XE 2.0 diesel in de Pure-uitvoering met handbak. Die heeft een prijs van 39.990 euro. Door z'n CO2-uitstoot van 99 g/km voldoet deze versie aan de eisen voor 20 procent bijtelling in 2015.
De uitrusting van de Pure omvat Hill Launch Assist, Jaguar Drive Control, Dual Zone klimaatcontrole, een Jaguar-soundsysteem, verwarmbare buitenspiegels, 17-inch- lichtmetaal, elektrische verstelling van de rugleuning van de stoelen, een met leer bekleed stuurwiel en Ambience-verlichting.
Voor 42.290 euro heb je diezelfde motorisering met het Prestige-uitrustingsniveau. Dan maakt de stoffen bekleding plaats voor leer, de zwarte interieurafwerking wordt vervangen door aluminium en bovendien krijg je metalen dorpellijsten en andere interieurverlichting.
Wie meer sportiviteit wil, kiest voor de R-Sport. Die mag in combinatie met de basisdiesel voor 43.240 euro mee. De R-Sport krijgt een speciale bodykit, 18-inch-lichtmetaal, luxtec bekleding, interieurafwerking met geëtst aluminium, een met soft leer bekleed R-Sport stuurwiel en weer andere interieurverlichting.
De topversie is de 2,0-literdiesel met 163 pk in Portfolio-trim. Die mag mee voor 44.890 euro. De extra uitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen met leren bekleding, 18-inch- lichtmetaal, bi-xenonkoplampen en aluminium afwerking van het interieur.
Een automatische transmissie heeft een meerprijs van 2.500 euro bij beide dieselversies.
De tweede motorisering is de 180 pk sterke 2,0-liter turbodiesel. Die is er als Pure met handbak vanaf 41.760 euro, met automatische transmissie is de vanafprijs 44.260 euro.
De benzine-XE's hebben allemaal standaard een automatische transmissie. De 2,0-liter met 200 pk kost minimaal 46.450 euro, met 240 pk komt de vanafprijs uit op 49.650 euro.
En dan is er nog de absolute topversie, de 3.0 V6 S. Die kost 74.175 euro en heeft een 3,0-liter V6 Supercharged benzinemotor onder de kap, goed voor 340 pk. De standaarduitrusting omvat 18-inch-lichtmetaal, tienvoudig elektrisch verstelbare stoelen, bi-xenonkoplampen, een S-bodykit, rode remklauwen, diverse S-logo's en een sportiever afgestemde wielophanging.
Hier alle prijzen nog even op een rij:
| Versie | Prijs |
| 2.0 163 pk D Pure handbak | 39.990 euro |
| 2.0 163 pk D Prestige handbak | 42.290 euro |
| 2.0 163 pk D R-Sport handbak | 43.240 euro |
| 2.0 163 pk D Portfolio handbak | 44.890 euro |
| 2.0 163 pk D Pure automaat | 42.490 euro |
| 2.0 163 pk D Prestige automaat | 44.790 euro |
| 2.0 163 pk D R-Sport automaat | 45.740 euro |
| 2.0 163 pk D Portfolio automaat | 47.390 euro |
| 2.0 180 pk D Pure handbak | 41.760 euro |
| 2.0 180 pk D Prestige handbak | 44.060 euro |
| 2.0 180 pk D R-Sport handbak | 46.060 euro |
| 2.0 180 pk D Portfolio handbak | 47.710 euro |
| 2.0 180 pk D Pure automaat | 44.260 euro |
| 2.0 180 pk D Prestige automaat | 46.560 euro |
| 2.0 180 pk D R-Sport automaat | 48.561 euro |
| 2.0 180 pk D Portfolio automaat | 50.211 euro |
| 2.0 200 pk Pure automaat | 46.450 euro |
| 2.0 200 pk Prestige automaat | 48.750 euro |
| 2.0 200 pk R-Sport automaat | 50.400 euro |
| 2.0 200 pk Portfolio automaat | 52.050 euro |
| 2.0 240 pk Pure automaat | 49.650 euro |
| 2.0 240 pk Prestige automaat | 51.950 euro |
| 2.0 240 pk R-Sport automaat | 53.600 euro |
| 2.0 240 pk Portfolio automaat | 55.250 euro |
| 3.0 V6 S 340 pk automaat | 74.175 euro |
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
