Een nieuwe Volkswagen Golf betekent ook een nieuwe GTI. Inmiddels weten we de nodige details over het voorlopige topmodel van de Golf.
Dit alles dankzij Automobilwoche. De Golf VI GTI krijgt weer een 2,0-liter TFSI motor aan boord. Dit is echter een exemplaar van de nieuwe generatie, goed voor een vermogen van 211 pk. We kennen dit blok inmiddels al uit bijvoorbeeld de Audi Q5.
De Golf GTI ligt voor 22 millimeter dichterbij het asfalt, achter is dit 15 millimeter. Aan de buitenkant onderscheidt de GTI zich met 17 inch 'Denver' lichtmetaal en een diffusor achter. Volkswagen introduceert de nieuwe generatie Golf GTI op de Autosalon van Parijs. De productie start in april 2009, dus aan het begin van de zomer kunnen de eerste liefhebbers de sleutels van hun GTI in ontvangst nemen.
Er komt ook nog een absoluut topmodel dat ditmaal geen dikke zescilinder aan boord krijgt. Geen R32 dus. In plaats daarvan kiest Volkswagen naar verluidt voor een Golf GTI R, die speciaal door Volkswagen Individual wordt ontwikkeld. Die GTI R krijgt waarschijnlijk de 272 pk sterke motor uit de Audi TTS onder de kap en komt aan het eind van 2009 op de markt.
De Golf GTI ligt voor 22 millimeter dichterbij het asfalt, achter is dit 15 millimeter. Aan de buitenkant onderscheidt de GTI zich met 17 inch 'Denver' lichtmetaal en een diffusor achter. Volkswagen introduceert de nieuwe generatie Golf GTI op de Autosalon van Parijs. De productie start in april 2009, dus aan het begin van de zomer kunnen de eerste liefhebbers de sleutels van hun GTI in ontvangst nemen.
Er komt ook nog een absoluut topmodel dat ditmaal geen dikke zescilinder aan boord krijgt. Geen R32 dus. In plaats daarvan kiest Volkswagen naar verluidt voor een Golf GTI R, die speciaal door Volkswagen Individual wordt ontwikkeld. Die GTI R krijgt waarschijnlijk de 272 pk sterke motor uit de Audi TTS onder de kap en komt aan het eind van 2009 op de markt.
54
Bekijk reacties
