Gereden: Peugeot 208
59
Als de 208 net zo goed rijdt als hij smoelt, ziet de toekomst er goed uit voor deze nieuwe Peugeot.
Na de kaskrakers 205 en 206 werd het voor Peugeot wat stiller in het B-segment. De 207 is weliswaar een prima kar, hij vloog beduidend minder hard de showroom uit dan zijn voorgangers. Zijn opvolger, de 208, is in dat opzicht helemaal bij de tijd.
"Met de 208 betreedt Peugeot een nieuw tijdperk", zegt Vincent Rambaud, algemeen directeur van Automobiles Peugeot, terwijl projectleider Alain Tranzer zelfs durft te stellen dat er straks gesproken wordt van een tijd vóór en een tijd ná de 208. Wat vormgeving betreft neemt de 208 duidelijks afstand van de 207, die meer als evolutie van de 206 kan worden gezien. De wielbasis bleef gelijk, de buitenlengte nam met negen centimeter af. Hij slaat geen modderfiguur naast modieuze types als de Mini en de Citroën DS3. Het instrumentarium is een stuk hoger gepositioneerd dan te doen gebruikelijk. De concessie: een iets kleiner stuur met een licht afgeplatte bovenkant. De besturing heeft voldoende zwaarte en kenmerkt zich verder door een vrij directe overbrenging. Ofwel: de 208 luistert goed en gretig naar stuurbewegingen. We rijden een route met veel bochten en dat betekent in deze auto dan ook volop rijplezier.
Driepitter aan de basis
Echt motorisch nieuws is er in de vorm van een driecilinder, die er als 1.0 (september) en 1.2 (juli) komt. Beide blijven tot 2014 bpm- en mrb-vrij. Tijdens de persintroductie is-ie mondjesmaat beschikbaar, maar we kunnen een blokje om met de 1.2. Zijn oneven cilindertal verraadt hij natuurlijk meteen, als tijdens het accelereren die onvervalste driecilinderroffel via het schutbord naar binnen komt. Klinkt leuk, niet hinderlijk. Het gamma omvat drie uitrustingsniveaus: Acces, Active en Allure. Het basismodel beschikt over ESP, centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare ramen, in hoogte en diepte verstelbaar stuur, een boordcomputer, dagrijverlichting en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. Het showroomdebuut van de 208 staat gepland voor 26 april.
Lees het volledige verslag in AutoWeek nummer 13, vanaf woensdag 28 maart in de winkels en op de site natuurlijk een video!
