‘Ford wil twee eigen EV-platforms’

Ford is natuurlijk nu al lekker bezig op EV-gebied. Het merk heeft al de Mustang Mach-E op een ‘dedicated’ EV-platform staan en presenteerde deze week de F-150 Lightning, een volledig elektrische versie van zijn razend populaire F-150. Toch moet het merk stevig doorpakken, want iedere zichzelf serieus nemende concurrent is tenslotte óók volop aan het elektrificeren.

Daarom zou het merk werken aan een tweetal nieuwe EV-platforms, dat naast elkaar moet worden gevoerd. Het ene is voor kleinere auto’s en SUV’s, het andere voor de full-size trucks en SUV’s die vooral in de VS erg populair zijn. In beide gevallen gaat het in feite om de opvolgers van de platforms waarop de Mustang Mach-E en Ford F-150 Lightning zijn gebouwd. Laatstgenoemde is uiteraard nog gebaseerd op de reguliere F-150, maar in de toekomst moet Fords elektrische pick-up een speciaal voor EV’s ontwikkelde basis krijgen. Juist: net als de concurrentie van onder meer General Motors en Tesla.

GE2

Het kleinere platform gaat naar verluidt GE2 heten en is dan ook de opvolger van de GE-basis waarop de huidige Ford Mustang Mach-E, de voortrekker bij Ford op EV-gebied, rust. Dit platform moet in 2023 verschijnen en wordt vervolgens voor tal van Fords en Lincolns gebruikt.

Het totaal aantal elektrische platforms van Ford komt dan op drie. Het merk werkt namelijk ook aan modellen op basis van Volkswagens MEB-basis, waarop onder meer de Volkswagen ID3 rust. Fords met Volkswagen-techniek zijn echter naar verluidt vooral of uitsluitend voor Europa bedoeld, waar bovengenoemde ‘eigen’ platformen wereldwijd een grotere rol gaan spelen.

Nog niet officieel

De informatie is afkomstig van persbureau Reuters, dat meldt dat Ford de plannen vandaag officieel gaat aankondigen. Als dat gebeurt, wordt dit bericht bijgewerkt. Ford wil tussen nu en 2025 maar liefst 22 miljard dollar investeren om zijn wagenpark te elektrificeren.