Facelift Jaguar i-Pace opgedoken

Waar de eerdere vernieuwingsronde eerder een modeljaarupdate was, lijkt het bij de volgende om een heuse facelift te gaan. Het is er echter wel een van de zeer minimale soort. De patentschetsen, ontdekt door Motortrend maar keurig uit de database gevist door AutoWeek, tonen op het eerste gezicht een i-Pace zoals we die al jaren kennen. Een tweede blik leert dat er wel degelijk het nodige verandert, vooral in het lagere deel van de bumpers.

Om die wijzigingen zichtbaar te maken, halen we er voor deze keer een tweetal ‘schuifplaten’ bij. Inderdaad, net als in een aflevering van Facelift Friday. Zodoende wordt mooi zichtbaar dat de luchtinlaat onder de grille een andere indeling krijgt. De ornamenten aan beide zijden van dit ‘gat’ krijgen een andere vorm en de strip bovenin wordt verwijderd, zodat het geheel groter lijkt zonder dat daadwerkelijk te zijn. Ook worden de mistlampen geschrapt, al kan dat een uitvoeringsverschil zijn.

De koplampen lijken nagenoeg ongewijzigd, al is het mogelijk dat de dagrijlicht-ornamenten iets zijn afgeplat. Wel duidelijk anders zijn de buitenspiegels, als die tenminste in de geschetste vorm daadwerkelijk zullen verschijnen.

Ook aan de achterkant zit het nieuws vooral onderaan. De bumper verliest de openingen links en rechts van de kentekenplaat, waardoor het geheel iets strakker oogt. Meer horizontale, rechte lijnen en het ogenschijnlijk schrappen van de reflectoren onderin de bumper dragen daar ook aan bij. De achterlichten behouden hun herkenbare led-signatuur, maar zijn wel degelijk anders. De brandende rode strip zit straks hoger in de lichtunit, die daardoor wat platter en breder ogen.

Of de i-Pace ook technisch wordt aangepast, valt nog te bezien. Met een actieradius van 470 km en zijn nieuwe, snelle lader hoeft de auto zich op dat vlak nog niet te schamen, dus echt nodig is het in ieder geval niet.