De AutoWeekend Top 10: automerken in Europa (1990)

1990, het jaar dat Marco Borsato nog slechts de winnaar van de Soundmixshow was, Duitsland lange tijd nog uit twee verschillende landen bestond, Nelson Mandela werd vrijgelaten van Robbeneiland en Roxette de hitlijsten domineerde.

Een mooi bruggetje naar de autoverkoopstatistieken van 1990, want het Europese autolandschap zag er in dat jaar heel wat anders uit.

Laten we eerst eens naar de modellen kijken. De Volkswagen Golf was de bestverkochte auto, gevolgd door de good old Opel Kadett, de Fiat Uno, de Peugeot 205 en de Ford Fiesta.

Maar het is bij de merken pas echt een cultuurschok als we 1990 vergelijken met de huidige situatie. Dat begint al bovenin de lijst: momenteel domineert Volkswagen in Europa, maar in 1990 was het Ford dat met 1.512.564 auto's de nummer 1 van Europa was.

Dan zal Volkswagen wel op nummer 2 hebben gestaan, denk je? Mis. Opel was in 1990 namelijk het merk dat Ford het dichtst op de hielen zat met 1.501.050 auto's, mede door de goed verkopende Kadett en Corsa.

Daarna is er een gat met de nummer 3, Volkswagen. Dat had weliswaar met de Golf de bestverkochte auto in huis, maar de teller bleef steken op 1.375.295 stuks.

In Italië zullen ze met weemoed terugdenken aan deze tijden, want Fiat was de nummer vier van de lijst. Door de 1.365.608 verkochte auto's was het merk zelfs lange tijd in de race voor de derde plaats.

Renault had een mooie vijfde plek in z'n bezit met 1.304.011 auto's, waarna een flink gat gaapte met nummer zes: Peugeot. Dit was het enige andere merk met meer dan een miljoen verkochte auto's in Europa met 1.082.060 stuks.

Daarna volgt weer een groot gat en uiteindelijk treffen we op plek zeven het laatste Franse merk aan, Citroën. Dit wist 631.085 van z'n excentrieke auto's te slijten. Een knappe achtste plek was er voor Mercedes-Benz met 427.464 stuks.

De nummer 9 is echter de grootste verrassing in de lijst. Geen Toyota, geen BMW, geen Audi maar nota bene het Engelse Rover bezette die plek met 389.519 auto's. Het mocht Rover, toen al eigendom van BMW, uiteindelijk niet baten: in 2005 hield het merk op te bestaan.

Nissan was de nummer tien van de lijst met 377.505 auto's.

Hier de volledige top tien op een rijtje:

Bron: Bestsellingcarsblog