Auto's met een lpg- of aardgasinstallatie af fabriek komen voortaan in aanmerking voor een bpm-korting. Dit heeft gunstige gevolgen voor de labeling, want tot heden werd bij lpg of aardgas uitgegaan van het verbruik en de daarbij behorende CO2-uitstoot van benzineversies.
Op deze manier worden automobilisten die rijden op aardgas of lpg dus beloond. Er komt een verbruiksmeting voor auto's die over een dergelijke installatie af fabriek beschikken. Nu nog is het energielabel dat op dergelijke auto's wordt geplakt, gebaseerd op de CO2-uitstoot van hetzelfde model op benzine. Niet echt eerlijk natuurlijk, want een auto op aardgas stoot ongeveer 20 procent minder CO2 uit dan een vergelijkbare benzine-auto, een auto die op lpg loopt stoot 10 procent minder koolstofdioxide uit. Het valt te verwachten dat hierdoor meer auto's een A- of een B-label krijgen. De eerste letter levert een bpm-verlaging van 1.000 euro op, de B is nog altijd goed voor 500 euro korting. In de middenklasser hebben nu alleen de Volkswagen Passat Bluemotion en de Toyota Prius een A-label. Begin 2008 wordt de maatregel, die werd voorgesteld door het Ministerie van Economische Zaken, van kracht.
