Het designcenter van Renault in het Franse Guyancourt is voor de derde achtereenvolgende maal geschokt door de zelfmoord van één van zijn medewerkers. Onlangs werd een 38-jarige werknemer dood in zijn huis gevonden. Hij heeft een brief achtergelaten, waarin hij meldde niet meer om te kunnen gaan met de zware werkdruk.
Zelfmoord
Het designcenter van Renault in het Franse Guyancourt is voor de derde achtereenvolgende maal geschokt door de zelfmoord van één van zijn medewerkers. Onlangs werd een 38-jarige werknemer dood in zijn huis gevonden. Hij heeft een brief achtergelaten, waarin hij meldde niet meer om te kunnen gaan met de zware werkdruk. In januari en oktober gingen twee collega's hem voor. Eén van hen sprong van de vijfde verdieping van het ontwerpcentrum na een ruzie met één van zijn bazen.
Stijger
Hyundai is meer en meer succesvol in de zakelijke markt. Dit blijkt uit registraties van leasebedrijven, waaruit blijkt dat het aandeel van Hyundai in de zakelijke markt is gestegen van 18 naar 24 procent. Afgelopen januari werd de lijn voortgezet met een groei van 109,9 procent en steeg het merk van de 19de naar de 13de plaats.
Belang
Wat er gaat gebeuren met Chrysler is nog niet bekend, maar wél is zeker dat de Am erik aanse groep in de etalage staat. Intussen circuleren er allerlei geruchten over overnames of deelnames. Zou zo er belangstelling zijn van een investeringsmaatschappij maar ook wordt gefluisterd dat DaimlerChrysler geïnteresseerd zou zijn om Chrysler aan General Motors te verkopen in ruil voor een belangrijk aandeel in GM. Dit zou het voor de Generaal mogelijk maken om de overname financieel voor elkaar te krijgen, terwijl DaimlerChrysler en GM gemakkelijker kunnen samenwerken op allerlei gebied. Ook belangrijk is dat met een uitbreiding GM de grootste autofabrikant ter wereld blijft. Nu is Toyota immers hard op weg om die positie over te nemen.
Positief
Volgende week presenteert Volkswagen zijn jaarcijfers, maar intussen hebben de Duitsers al wat losgelaten over de resultaten. Dat natuurlijk alleen maar omdat ze positief zijn. Zo was in 2006 de winst bijna 50 procent hoger dan het jaar ervoor, terwijl de nettowinst meer dan verdubbelde: van 1,12 miljard euro in 2005 naar 2,75 miljard euro in 2006. De Volkswagen groep (inclusief Audi, Bentley, Lamborghini, Seat en Skoda) verkocht 5,7 miljoen auto's, een verhoging van bijna 10 procent ten opzichte van het jaar ervoor.
Verhuizen
De importeur van Alfa Romeo is nog niet zo lang geleden naar Houten verhuisd, maar nu zijn er plannen om naar een nieuwe locatie te gaan in Amsterdam Zuid-Oost. Het pand zal worden ingericht als Alfa Romeo Galleria en zal naast een showroom en werkplaats door Alfa Nederland worden gebruikt voor alle werkzaamheden die met de import van Alfa's te maken hebben.
Het designcenter van Renault in het Franse Guyancourt is voor de derde achtereenvolgende maal geschokt door de zelfmoord van één van zijn medewerkers. Onlangs werd een 38-jarige werknemer dood in zijn huis gevonden. Hij heeft een brief achtergelaten, waarin hij meldde niet meer om te kunnen gaan met de zware werkdruk. In januari en oktober gingen twee collega's hem voor. Eén van hen sprong van de vijfde verdieping van het ontwerpcentrum na een ruzie met één van zijn bazen.
Stijger
Hyundai is meer en meer succesvol in de zakelijke markt. Dit blijkt uit registraties van leasebedrijven, waaruit blijkt dat het aandeel van Hyundai in de zakelijke markt is gestegen van 18 naar 24 procent. Afgelopen januari werd de lijn voortgezet met een groei van 109,9 procent en steeg het merk van de 19de naar de 13de plaats.
Belang
Wat er gaat gebeuren met Chrysler is nog niet bekend, maar wél is zeker dat de Am erik aanse groep in de etalage staat. Intussen circuleren er allerlei geruchten over overnames of deelnames. Zou zo er belangstelling zijn van een investeringsmaatschappij maar ook wordt gefluisterd dat DaimlerChrysler geïnteresseerd zou zijn om Chrysler aan General Motors te verkopen in ruil voor een belangrijk aandeel in GM. Dit zou het voor de Generaal mogelijk maken om de overname financieel voor elkaar te krijgen, terwijl DaimlerChrysler en GM gemakkelijker kunnen samenwerken op allerlei gebied. Ook belangrijk is dat met een uitbreiding GM de grootste autofabrikant ter wereld blijft. Nu is Toyota immers hard op weg om die positie over te nemen.
Positief
Volgende week presenteert Volkswagen zijn jaarcijfers, maar intussen hebben de Duitsers al wat losgelaten over de resultaten. Dat natuurlijk alleen maar omdat ze positief zijn. Zo was in 2006 de winst bijna 50 procent hoger dan het jaar ervoor, terwijl de nettowinst meer dan verdubbelde: van 1,12 miljard euro in 2005 naar 2,75 miljard euro in 2006. De Volkswagen groep (inclusief Audi, Bentley, Lamborghini, Seat en Skoda) verkocht 5,7 miljoen auto's, een verhoging van bijna 10 procent ten opzichte van het jaar ervoor.
Verhuizen
De importeur van Alfa Romeo is nog niet zo lang geleden naar Houten verhuisd, maar nu zijn er plannen om naar een nieuwe locatie te gaan in Amsterdam Zuid-Oost. Het pand zal worden ingericht als Alfa Romeo Galleria en zal naast een showroom en werkplaats door Alfa Nederland worden gebruikt voor alle werkzaamheden die met de import van Alfa's te maken hebben.
Plaats een reactie
