Menu
| Uitvoering | V70 T4 Limited Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand bij aanschaf | 40.000 km |
| KM-stand laatst | 62.000 km |
Na 21 jaar auto´s met dieselmotoren gereden te hebben nu een auto met een benzinemotor. De Volvo S80 beviel goed. Maar na een bijna total-loss van de S80 moest ik een op zoek naar een andere auto. Naar de BMW-dealer voor een 523 uit 2010. Daar viel ons oog op de V70 die die ochtend net was ingeruild. De vorige eigenaar was er zeer zorgvuldig mee omgegaan. Dat bleek uit de gehele staat van de auto. Uiteindelijk dus die V70 gekocht (de 523 was een importauto die al duidelijk een leven achter de rug had).
Het is even wennen aan een benzinemotor. Met name de trekkracht van een diesel is erg fijn en die mis ik nu af en toe. Echter de kilometers die ik maak als particulier rijder rechtvaardigen financieel gezien niet meer dat ik in een diesel rij. Met name de hoge MRB is hieraan debet.
Het comfort van de V70 is groot. Stil en soepel geveerd. Alleen op hogere snelheden (meer dan 160 km/u) vind ik hem te vaag sturen. Alleen een ´probleem´ op de vakantiereizen.
Zoals vaker in een review van een V70 is beschreven is de automaat te traag werkend bij het wegrijden. Met name bij de vele rotondes is dat soms ergerlijk, omdat het leidt tot net iets te laat de rotonde oprijden. Ook is al wel vaker besproken dat het navigatiesysteem niet geweldig is. Op de laatste vakantiereis heb ik bewust gekozen om het navsys niet te gebruiken en te vertrouwen om mijn eigen aloude voorbereiding. Alleen op het laatste stukje heb ik hem wel gebruikt en toen werden we gelijk een dorp ingestuurd, waarbij ik mij afvroeg ´hmm..waarom dat?´. Was ook volstrekte onzin. Het systeem bracht ons, weliswaar met een omweg, wel exact bij het adres waar we moesten zijn.
Grappig vind ik wel dat ik na een jaar of wat erachter kom hoe bepaalde dingen werken, zoals de spraakbesturing en de automatische achterklep (de knop langer ingedrukt houden). Het lukt me nog steeds niet om mijn telefoon te koppelen. Iedere keer is er contact met het systeem van de auto, maar zodra ik wil bellen breekt-ie af. Eea zal aan mij liggen....ik lees de instructieboekjes niet.
Verbruik is netjes: 1:12,5 tot 1:13
Auto wordt op de snelweg gebruikt en op de 80-km wegen. In het dorp zelf gebruiken we onze 2e auto.
1 onderhoudsbeurt gehad bij de Volvo dealer. Niets bijzonders gevonden en prijs was redelijk (375 euro).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
