Menu
| Uitvoering | Polo 1.9 TDI Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand laatst | 215.000 km |
(174.000 km)
Heb de vw polo nu 3/4 jaar en hij bevalt erg goed. Qua uiterlijk vindt ik het geen spannende auto maar van binnen is hij erg aangenaam en hij zit en rijdt geweldig!!
Ik rij zo’n 50.000 km per jaar dus wou een betaalbare maar betrouwbare auto. Eerst nog gekeken naar een grotere auto maar vanwege de aanschafprijs en de lage vaste kosten gekozen voor de vw polo.
Ik wou een vlotte auto dus vandaar de 1.9TDI met 100pk, er moet al een aardige auto naast me staan wil ik hem niet bij houden. Ondanks zijn 100pk en 240Nm heeft hij een verbruik van +/- 1:19, voornamelijk snelweg km maar als de mogelijkheid er is rij ik minstens 160. ’s Winters rij ik op winterbanden en dan is het verbruik nauwelijks anders misschien 1:18 maar dan houdt het wel op.
---------------------------------------------------------------
Update (215.000 km)
Nog steeds een fantastische auto, op wat kleine dingentjes krasjes, deukjes en het vervangen van af en toe een lampje nooit problemen! Het verbruik is nog steeds erg goed 1:19 met een vlotte rijstijl is echt geen probleem. Ook verbruikt de auto nog steeds nauwelijks olie +/- 1 liter per 15.000km, in mijn ogen erg netjes.
Ik ben van plan deze auto nog lang te gaan rijden, al zou ik met mijn lengte (1,93m), best wel een grotere auto willen. Maar verkoop deze auto niet voordat een grotere auto echt noodzakelijk is of mijn vriendin in deze moet rijden voor haar werk!!
Wel ben ik ondertussen een echte vw-fan geworden, de kwaliteit en de degelijkheid van deze auto staan me erg aan. Misschien toch eens stiekem gaan kijken naar een tweedehands passat 2.0tdi maar dan wel met minimaal 140pk! Het vlotte rijden is er namelijk nog niet uit.
Zal bij 250.000 weer een update doen, hopelijk weer met weinig nieuws!!!!
Update 16-10-2010 (240.000km)
Sinds een jaar rijdt mijn vriendin deze auto want ze heeft een nieuwe baan verder van huis. Km het afgelopen jaar +/-20.000 dus ruim voldoende om deze diesel aan te houden. Heb zelf een golf 4 aangeschaft zal daar ook een review voor schrijven. Auto blijft goed rijden nog steeds niks op aan te merken vw levert met deze polo een erg goede betrouwbare auto.
(174.000 km)
De auto is altijd vw dealer onderhouden met long life vw garantie. De long life onderhoudsbeurten zijn wel prijzig; kleine beurt +/-200 euro, grote beurt +/-400, maar dat verdiend zich wel terug.
Nu heb ik het gevoel dat de airco niet 100% werkt en ik ben bijna toe aan een nieuwe APK. De controle van mijn airco is gratis, kosten defect natuurlijk niet. In combinatie met een onderhoudsbeurt is de APK ook gratis dus dit bespaard ook weer een paar tientjes. Kan zeggen wat je wilt maar vw geeft goede service al is de prijs daar soms ook wel na.
Eigenlijk geen noemenswaardige problemen, moest laatst mijn kleine voorlampje vervangen dus ik dacht dat zal wel een paar tientjes zijn! Ik naar de shell kocht ik drie van die lampje voor 3,75 euro, das pas goedkoop!
-----------------------------------------------------------------
Update (215.000 km)
Na lang wikken en wegen toch besloten de auto niet meer bij de vw-dealer te onderhouden, bleek in de praktijk toch wel erg duur! Dat de onderhoudsbeurten iets duurder zijn alla, maar voor een beetje olie, een lastig te vervangen lamp en andere kleine dingen vroegen ze in mijn ogen erg veel geld. Mijn laatste grote beurt bij de vw-dealer was bij +/- 180.000km, toen moest ook de distributieriem en waterpomp vervangen worden en twee nieuwe bandjes voor. Kon ik al met al 1150 euro betalen toch wel erg veel geld voor zo'n kleine auto.
Sinds dien onderhoud ik mijn auto bij de plaatselijke garage, die zorgen erg goed voor mijn auto en zijn erg betaalbaar. Wat me verbaaste is dat zij ook alle apperatuur hebben om de auto uit te lezen en als ik iets heb ze gelijk weten wat het is. Zo had ik wat probleempjes met mijn verwarming en kon hij door 3 korte vragen door de telefoon gelijk vertellen wat het was. Heb ik dat nog even op internet gecheckt en bleek vaker voor te komen bij de polo. Voor de geinterreseerde ik onderhoud mijn auto bij auto garage Lammerts, hatertseweg te Nijmegen.
Update 16-10-2010 (240.000km)
Nog steeds geen grote onderhoudskosten gehad, elke 15.000km een beurt kleine en grote beurt wissel ik af. Enige probleempje wat we hebben gehad is dat de ruitenwisser niet meer de gehele voorruit netjes droog achterliet. Uit eindelijk hebben we de gehele ruitenwisserstang vervangen omdat de veer niet meer genoeg druk leverde en de veer niet appart te monteren/kopen was kosten 75 euro
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
