Uitvoering

Polo 1.2 TSI 105pk Highline

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

20 km

KM-stand laatst

0 km

Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 pk Highline (DSG)

28 oktober 2011

Waarom een VW Polo?

Mijn vorige auto was ook een VW Polo. Het was een 1.6 automaat van bouwjaar 1998. Mijn auto had (voor die tijd) vele opties, zoals stuurbekrachtiging, airco, en originele lederen interieur.
Deze auto heb ik ruim 8 jaar gehad en heb er nooit problemen mee gehad. Bovendien had de auto nog niet veel km’s erop staan (net over de 70.000 toen ik de auto ging inruilen). Dus vraag je af waarom ik de auto dan toch heb weg gedaan.

Dit waren mijn redenen om mijn Polo in te ruilen voor de nieuwe VW Polo:
* Ik kreeg een mooie prijs voor mijnPolo als ik deze zou inruilen bij de dealer.
*De nieuwe Polo sprak mij qua uiterlijk erg aan. De Polo series hiervoor vond ik nou niet heel erg bijzonder, ten opzichte van de Polo die ik zelf had.
De proefrit beviel uitstekend en ik was onder de indruk van het rijgedrag van de auto.

Ik heb uiteindelijk gekozen voor de:

VW Polo 1.2 TSI (DSG) Highline 5-deurs :

• Kleur: Deep Black pareleffect-lak
• Bekleding: Titaan zwart
• Licht en zicht pakket
• Executive pakket
• Dagrij en bochtenverlichting

In juli heb ik de auto ‘besteld’ en 22 oktober kon ik de auto halen.

Hoe bevalt de VW Polo tot nu toe:

Ik heb er pas een paar dagen mee gereden en er staat op dit moment 420 km’s op de teller.
Mijn ‘korte’ ervaring tot nu toe is dat de auto echt helemaal geweldig is. Ik geniet van elke minuut dat ik in deze auto zit en heb totaal geen spijt van mijn aankoop.
De DSG bak is echt uitmuntend. Wat een verschil met mijn vorige automaatbak (maar ja dat kan ook niet anders, zit 13 jaar tussen ;-) ). Het schakelen is bijna niet merkbaar en daarbij maakt de auto maar weinig toeren wat dus zorgt voor een rustig motorgeluid
De motor spreekt mij enorm aan. Als de motor wat meer toeren maakt, komt er een licht gegrom tevoorschijn. Maar zodra de motor in een lage toeren komt, wordt de motor zeer stil (ook op de snelweg).
Heb de Sportstand ook een paar keer uitgeprobeerd en dan gaat de auto helemaal als de ‘brandweer’.
Het zelf schakelen heb ik pas 1x geprobeerd en het is leuk dat het erop zit, maar ik denk niet dat ik hier zelf veel gebruik van zal maken. Het werkt in ieder geval prima.
Het benzineverbruik had ik al verwacht dat deze wat lager zou liggen (gezien ook andere reviews) Mijn vorige Polo reed 1:12. Met de 1ste tankbeurt met de nieuwe Polo kwam ik uit op 1:16.
Het rijgedrag van de auto vind ik zeer goed. Ik heb het gevoel alsof ik over de weg heen zweef (in positieve zin) Voor je het weet zit je bijvoorbeeld aan de 80 km, terwijl je het gevoel hebt pas 50 km te rijden ;-).
Ook over het interieur ben ik erg te spreken. Alles is tot in de puntjes afgewerkt. De sportstoelen zitten uitstekend en heb ruimte genoeg (ben zelf 1.83m). Ook heb je genoeg bergruimte, zoals laden onder de voorstoelen, dubbele bodem in de kofferruimte, etc.

Zijn er ook minpuntjes aan de auto?

Ja, maar het zijn kleine puntjes.
*Soms wat onhandig met de armsteun als je de gordel wilt vastmaken. Je moet dus eigenlijk eerst de armsteun omhoog doen, voordat je de gordel vastmaakt.
*Je hebt geen motortemperatuurmeter. Het schijnt dat de auto dit zelf aangeeft, als de auto te warm wordt.

Wat ik zelf wel jammer vind is dat je geen optie hebt voor een volledig lederen interieur. Je kunt wel het alcantra lederen interieur kiezen, maar dat vind ik zelf niet zo alles. Had je volledig leer interieur kunnen hebben, dan had ik daar zeker voor gegaan. Wie weet komt het ooit nog eens ;-).

Hoe bevalt de Polo na 6 maanden en 6600 km op de teller?
Tot nu toe bevalt de Polo mij nog steeds.Ik heb nog totaal geen moment spijt gehad van mijn aanschaf. odra ik de auto in stap, onstaat er een glimlach op mijn gezicht.
Inmiddels heeft de Polo ook wat kleine veranderingen ondergaan.

Zoals:
* Highline 15 inch velgen vervangen voor 17 inch Boavista velgen.
* Sierstukje op de uitlaat
* Instaplijsten
* Volledig lederen bekleding

Rijgedrag
Het rijgedrag is gewoon geweldig. Ik heb een paar weken een grote rit gereden naar Frankrijk en heb gewoon 5 uur lang genoten. De TSI is geweldig. De auto zoeft als het ware over de weg.Het schakelen gaat zo soepel. En wil je eens pittig rijden, dan is de Sportstand gewoon een uitkomst.Het 'gegrom' wat de auto in het begin kan doen is geweldig heerlijk om naar te luisteren. Dat verveelt geen moment. En op de snelweg is de motor gewoon heel rustig.

Benzineverbruik
Qua benzineverbruik valt de Polo iets tegen. Op dit moment zit ik gemiddels op de 1 op 14. Ook ondankse de grote rit.De auto kan volgens mij heel zuinig rijden als je rond de 100km blijft. Maar ja, eenmaal in Frankrijk mag je 130 km rijden en dan is de auto idd minder zuinig. Maar goed, daar heb ik de Polo zelf ook niet voor aangeschaft (dan had ik een Bluemotion moeten nemen).
Ik hoop binnenkort het eens netjes te gaan bijhouden van het benzineverbruik.

Nog problemen gehad met de Polo
Nee eigenlijk niet. Ik had alleen dikke pech dat ik het presteerde om binnen een week na aanschaf een lekke band te rijden. Maar de auto gaf dit keurig aan, dus dat is weer een pluspunt :-).

Kortom: Nog steeds heel erg blij met de auto. Totaal geen spijt van.

Wordt vervolgd.

9,5