Uitvoering

Bora 1.9 TDI 100pk Comfortline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

75.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

11 april 2007

Inmiddels 2 jaar geleden kreeg ik een nieuwe baan en daardoor moest ik mijn vorige lease-auto inleveren. De nieuwe, reeds geleasde, auto die ik van een vertrekkende ’collega’ overnam was deze VW Bora 100 pk (diesel) Comfortline.

Wat me het meest opviel aan de auto was de uitstraling (saaaiiii) en het toenmalig hoge brandstofverbruik. Qua comfort was (en ben) ik wel tevreden, want dit is een Comfortline, dus zat er wel Cruise Control en Climate Control in. Met ong. 65000 km/jaar is dat wel zo prettig.

Inmiddels heb ik er 2 jaar in gereden en kan ik concluderen dat dit technisch gezien een prettige en probleemloze auto is, maar ik blijf mij storen aan de saaie uitstraling van de auto. Ook vind ik 100 pk enigszins magertjes om lekker door te rijden. Eigenlijk heb ik technisch gezien geen schokkende dingen met deze auto meegemaakt.

Indien u een dergelijke auto zou willen aanschaffen denk ik, uiteraard alleen gebaseerd op mijn eigen ervaring en daarmee is dit geheel subjectief, dat u een technisch goede aankoop doet. Aandachtpunten zijn olieverbruik, de overmatige motorgeluidsproductie en uiteraard de historie van de auto.
En qua uitstraling ben ik dan niet zo positief, maar ik ken ook mensen die het een mooie auto vinden. En smaken verschillen natuurlijk.
Ik ga, vanwege beeindiging van het leasecontract, op zoek naar een andere auto.

PROBLEMEN

11 april 2007

- Bij overname auto brandstofverbruik 600 km/tank, inmiddels verbeterd tot 1000 km/tank. Waarschijnlijk reed de voorganger veel minder.
- Rond de 120.000 km gingen (niet gelijktijdig) de ramen na openen niet meer dicht. Dit had te maken met het ophangingsmechanisme van het raam. Schijnt een bekend probleem van deze auto te zijn.
- Bandjes, lampjes etc. Niet specifiek opvallend.
- Olieverbuik neemt toe tot inmiddels 1 liter per 5000 km.
- Mogelijk vanwege ouderdom van de motor is het inmiddels een motorisch luidruchtige auto geworden.

7,0