Menu
| Uitvoering | Bora 1.6 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 276.000 km |
| KM-stand laatst | 192.000 km |
6 april 2020 auto gekregen zonder APK
voor de APK moest het volgende gebeuren
1. Rem blokken + schijven vervangen voor en Achter
2. Uitlaat lek net voor de kat
3. remklauw rechts achter vast
4. veer rechtsvoor gebroken
5. 2 banden voor
APK klaar gemaakt en sindsdien nog geen problemen gehad
Vandaag ivm af en toe heftig gaan roken, bij een tijdje langzaam/stationair rijden de hele inlaat eraf gehad en schoon gemaakt, bleek dat de inlaat al niet goed gemonteerd was misten 2 bouten, verder de bougies en bougie kabels gecontroleerd en het gasklephuis schoongemaakt, auto rijd verder als nieuw ondanks zijn hoge km stand
ook lijkt de auto naarmate gebruik toch nog wel zuiniger te gaan lopen
Thermostaat vervangen omdat de verwarming het niet meer goed deed Temp meter kwam niet eens meer uit de hoek
Bij thuis komst geconstateerd dat ik olie lekkage had, Bleek bakolie te zijn, na controle, bleek dat hij olie lekte tussen de koppeling huis en motor, Nadat ik de bak erachter weg had gehaald bleek er ter hoogte van de diff, 2 scheuren in de bak te zitten, of te wel de bak was stuk, en ga dan maar eens een DUU of DUW bak zoeken, Uiteindelijk uit de brand geholpen door een concollega die een golf 4 had staan met kapotte motor waar ik de bak wel van mocht hebben, na een zaterdag knutselen rijd de Bora weer, Wat nu de oorzaak is geweest is onduidelijk in de bak zelf was niets stuk
Auto voor de apk geweest en komt er niet meer door, co tehoog ook na vervangen van de katalysator, vermoedelijk komt het door de hoge olie verbruik, hij gaat dus naar de sloop, toch een jaar met veel plezier er mee gereden
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
