Uitvoering

Starlet 1.3 XLi

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1992

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

157.000 km

KM-stand laatst

181.000 km

Mijn eerste kilometers

157.000 km

3 juni 2009

Voor 1.000 euro ben ik de trotse eigenaar geworden van een Starlet uit 1992. De distributieriem moet wel direct worden vervangen maar als je dat incalculeert is het nog steeds een redelijke prijs. Voor de rest heb ik namelijk nog geen smetje kunnen ontdekken.

Al tijdens het proefritje was ik onder de indruk van de vlotte acceleratie, het fijne schakelwerk en het prettige zitcomfort. Mede door het goede onderhoud van de vorige eigenaren is het een supernet auto-tje. Mijn eerste indruk is dat hij met zijn respectabele leeftijd simpelweg beter rijdt dan nieuwere auto's in dezelfde klasse. Nu maar hopen dat hij het betrouwbare imago hoog kan houden.

Pluspunten:
- Motorprestaties
- Na 17 jaar werkt alles nog zoals het hoort, zonder rateltjes, trillingen, stroeve bediening etc.
- Handige opbergplekken. In tegenstelling tot veel andere auto's kan je makkelijk even je zonnebril of een routekaart bij de hand houden.

Minpunt:
- De wegligging is door de standaard fietsbandjes niet geweldig maar wel voldoende.

VRAAG: Mijn model heeft achter Starlet 1.3 XLi de toevoeging "U9". Weet iemand waar dat voor staat?

Ouderdomsverschijnselen en betrouwbaarheid

178.000 km

5 april 2010

Bijna een jaar na de aanschaf wordt het tijd voor de tweede review. Om positief te beginnen, de Starlet rijdt nog steeds fantastisch. Hij heeft ons het afgelopen jaar nooit in de steek gelaten terwijl hij toch behoorlijk op de proef is gesteld.

Het begon in juli met een vakantie naar zuid-Frankrijk. Onze kampeerbagage paste er precies in met de bank opgevouwen. Vervolgens reden we 1.000 kilometer aan een stuk naar de Provence zonder moeite! Lekker 130 km/u over de tolweg en vervolgens in de hitte in de file in Lyon, niet altijd een pretje maar de Starlet bleef zonder problemen lopen. De problemen kwamen pas toen iemand onze tas met sleutels jatte en de ANWB de auto moest starten met een tentharing...

Ook de winter kwam hij goed door. Eenmaal konden we niet vertrekken door een overleden accu. Daarbuiten nooit een probleem met starten! Ook tijdens het rijden geen enkele moeite. De grip is niet altijd optimaal maar met de smalle fietsbandjes zit je ook bijna nooit vast in de sneeuw.

Toch is de ouderdom ook te merken. Dit jaar waren bij de APK een veerschotel en een aandrijfas aan de beurt. De achterruitenwisser krijgt zichzelf steeds moeilijker in beweging. Het olieverbruik is iets toegenomen.

Maar ondanks de gebreken - welke auto van 18 jaar heeft ze niet? - kunnen we altijd op de Startlet vertrouwen. Hij rijdt schitterend 1 op 16 en trekt nog steeds iedereen er uit bij het stoplicht. Dit najaar gaan we hem verkopen omdat hij de 2 ton nadert en omdat we iets meer veiligheid en luxe willen. Maar eerst nog een keer naar Frankrijk en ik kijk met vertrouwen uit naar de reis!

Laatste kilometers...

181.000 km

27 mei 2010

Op het ene moment ben je nog dolgelukkig met je wagentje en dan opeens komt er een einde aan. Plasje olie, krukaskeerring moet worden vervangen, dure reparatie. Dan vraag je je toch af hij het nog waard is, zeker als je na de zomer toch een andere auto wilt kopen. Daarom komt er na een jaar al weer een einde aan het Starlet avontuur.

Mijn eindoordeel: De Starlet is een heerlijk autootje waarvan de motor je nooit in de steek laat. De acceleratie is lekker pittig. De inrichting is spartaans maar solide. De stoelen zitten heerlijk. De gebreken kwamen allemaal door langdurige slijtage. Niets aan te doen maar wel dure reparaties voor waarde van de auto.

8,0