Menu
| Uitvoering | MR2 2.0 GT-i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 138.200 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Dit model van de Toyota MR2 (model SW 20, modeljaar 1994) kreeg in 1993 een technische upgrade met name werden verbeteringen aan de wegliggingen de versnelingsbak doorgevoerd. De atmosferische motor (type 3S-GE) is een robuste 2.0 liter 4 cylinder motor met bovenliggende nokkenassen en 16 kleppen met 156 pk. Daarmee is de auto snel maar niet super, toch onstaat bij het rijden op bochtige trajekten een sportief gevoel vanwege de fantastische wegligging. Tot 80-90 km/uur is het rijden met open dak (de targa dakpanelen kunnen netjes achter de stoelen opgeborgen worden) prima, daarboven is de auto beter als coupe te gebruiken. Voor een auto van dit type (coupé/cabrio) is er voldoende bagageruimte en past er voor 1-2 weken vakantie bagage in. De leren kuipstoelen ziten prima en geven naar alle kanten goed steun. Het motorgeluid is vanaf circa 120 km/uur nadrukkelijk aanwezig. De vering is stug maar niet echt hard en de wegligging zoals gezegd meer dan bijzonder. Voor een auto van 13 jaar oud is zowel carroserie alsook techniek nog zeer goed en de auto is absoluut voor dagelijks bruikbaar. Iedere dag een beetje vakantiegevoel!
Enkele problemen heb ik toch wel gehad. Een fusekogel aan de linker achterwielophanging is vanwege speling vervangen, de radiator is vervangen en het slot van de bagageruimte funktioneert niet echt lekker. Dat is het echter ook wel. De auto wordt op het ogenblik voor woon-werkverkeer gebruikt en doet betrouwbaar z’n dagelijks werk.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
