Toyota Corolla 1.6 G6 (1999)
autoreview
2
Signalement
| Uitvoering | Corolla 1.6 G6 |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 92.400 km |
| KM-stand laatst | 99.000 km |
Toyota Corolla 1.6 G6
De corolla gekocht in september 2008. Na een vooruitzicht op veel en duur onderhoud bij mn vorige auto op zoek gegaan naar iets van een groter formaat, meer luxe en snelheid dan de peugeot 106.
Dat formaat was niet zo moeilijk, al snel vind je een auto groter als zo'n peugeot. Luxe en snelheid evenzo. Maar om dan ook nog iets te vinden dat mooi, niet te algemeen (zoals de vw golf) en binnen budget past, dan wordt het lastiger zoeken.
Uiteindelijk voor deze corolla gekozen. Een 1.6 16V G6.
1.6 16V spreekt voor zich, 1,6 liter en 16 kleppen. G6 staat voor de close-ratio 6 versnellingsbak. (close-ratio wil zeggen: korte verzetten, met als voordeel dat je ook vaker/sneller in de goede toeren zit voor meer trekkracht)
Naast deze 6-bak zitter er standaard nog enkele leuke extra's op, zoals een sportonderstel voor een strakkere/betere wegligging, schijfremmen rondom om sneller te stoppen, sportstoelen, lichtmetalen velgen en toerenteller. Mijn auto is ook voorzien van Airco, abs, elec. ramen/koplampen/spiegels. En achteraf ingebouwde cruise-control. Ook een trekhaak kan natuurlijk niet ontbreken. (max 1200 kg geremd is echt genoeg voor een auto van dit formaat)
Pluspunten van deze auto:
6-bak, cruise-control en alle verdere luxe.
rijgedrag is zeer prettig, direct en sportief.
voldoende kracht in de motor.
mooi motorgeluid (zeer subjectief natuurlijk.)
leuk, sportief uiterlijk (ook zeer subjectief)
ook met mijn lengte (1,97m) is deze auto geen probleem.
volledige onderhoudshistorie in boekje vermeld en afgetekend.
Minpunten van de auto:
Zo'n lekker sturende auto nodigt uit tot sportief rijden, iets wat het benzineverbruik niet ten goede komt.
Ook daardoor overmatig slijtage aan de voorbanden.
de 14 inch lichtmetalen velgen zijn naar mijn mening onderbemeten voor de auto.
ruimte achterin.
Verbruik gem. 1 op 10. Bij stevig doorrijden 1 op 7. en bij 80 in 6 op de cruise-control (2100 rpm) 1 op 15.
Problemen:
Bij 95000 bleef de ventilator van de koeling constant draaien, ergens een storing in het electrisch gedeelte. Is verholpen onder garantie. Verder nog niets gehad aan problemen. Ook geen rare rammeltjes of rateltjes. Binnenkort voor een grote beurt, maar ik verwacht geen rare dingen.
3,8
- Betrouwbaarheid4
- Prestaties4
- Comfort4
- Kosten3
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
